ລາຍລະອຽດສະເພາະ
| RM-BCA045-2 | |||
| ລາຍການ | ລາຍລະອຽດ | ຫົວໜ່ວຍ | |
| ຂອບເຂດຄວາມຖີ່ | 0.4-5 | GHz | |
| ໄດ້ຮັບ | 2 ປະເພດ. | dBi | |
| VSWR | 1.5 ປະເພດ. |
| |
| ໂພລາໄຣເຊຊັນ ໂໝດ | ແນວຕັ້ງLອິນຫູ |
| |
| ຄວາມກວ້າງຂອງລຳແສງ 3dB | 32.13~132.94 | ° | |
| ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ | SMA-ຍິງ |
| |
| ການສຳເລັດຮູບ | ສີ |
| |
| ວັດສະດຸ | Al | dB | |
| ຂະໜາດ(ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ) | Ø210*30(±5) | mm | |
| ນ້ຳໜັກ | 1.336 | kg | |
| ການຈັດການພະລັງງານ | CW:50 | ຈຸດສູງສຸດ: 100 | W |
ສາຍອາກາດສອງຮູບຊົງເປັນສາຍອາກາດບຣອດແບນປະເພດຄລາສສິກ. ໂຄງສ້າງຂອງມັນປະກອບດ້ວຍຕົວນຳຮູບຊົງກະບອກສອງອັນທີ່ວາງຢູ່ປາຍຫາປາຍ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະໃຊ້ສາຍສົ່ງທີ່ສົມດຸນ. ມັນສາມາດຖືກເບິ່ງເຫັນເປັນປາຍທີ່ບານອອກຂອງສາຍສົ່ງສອງສາຍທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດ ແລະ ສົມດຸນທີ່ປ້ອນເຂົ້າຢູ່ໃຈກາງຂອງມັນ, ເຊິ່ງເປັນການອອກແບບທີ່ເປັນກຸນແຈສຳຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງແບນວິດກວ້າງຂອງມັນ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນອີງໃສ່ໂຄງສ້າງຮູບຈວຍທີ່ໃຫ້ການຫັນປ່ຽນຄວາມຕ້ານທານທີ່ລຽບງ່າຍຈາກຈຸດປ້ອນໄປຫາພື້ນທີ່ຫວ່າງ. ເມື່ອຄວາມຖີ່ປະຕິບັດການປ່ຽນແປງ, ພາກພື້ນທີ່ແຜ່ກະຈາຍສັນຍານທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ເທິງເສົາອາກາດຈະປ່ຽນໄປ, ແຕ່ລັກສະນະພື້ນຖານຂອງມັນຍັງຄົງຄົງທີ່. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມັນຮັກສາຄວາມຕ້ານທານ ແລະ ຮູບແບບການແຜ່ກະຈາຍສັນຍານທີ່ໝັ້ນຄົງໃນຫຼາຍ octave.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງເສົາອາກາດນີ້ແມ່ນແບນວິດທີ່ກວ້າງຫຼາຍ ແລະ ຮູບແບບລັງສີທຸກທິດທາງ (ໃນລະນາບນອນ). ຂໍ້ເສຍປຽບຫຼັກຂອງມັນແມ່ນຂະໜາດທາງກາຍະພາບທີ່ຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະສຳລັບການນຳໃຊ້ຄວາມຖີ່ຕ່ຳ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການທົດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທາງໄຟຟ້າແມ່ເຫຼັກ (EMC), ການວັດແທກການປ່ອຍລັງສີ ແລະ ພູມຕ້ານທານ, ການສຳຫຼວດຄວາມແຮງຂອງສະໜາມ, ແລະ ເປັນເສົາອາກາດຕິດຕາມກວດກາຄວາມຖີ່ກວ້າງ.
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແກຮັບສັນຍານມາດຕະຖານ 25dBi ມາດຕະຖານ. ຮັບສັນຍານ, 8.2...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດ Horn ໂພລາໄລເຊຊັນວົງຄູ່ 12 dBi ...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແກບຣອດແບນ 20 dBi Typ. Gain, 8-18 G...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແກລອນລູກກິ້ງ 16dBi ທົ່ວໄປ, 50-75G...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແກສອງຂົ້ວ 16dBi Typ. Gain, 60-...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແກນຄູ່ຂົ້ວ 20dBi Typ. Gain, 75G...









