![ກໍລະນີຫນຶ່ງ](http://www.rf-miso.com/uploads/Case-one.jpg)
X Band 4T4R Planer Antenna
ເສົາອາກາດສະລັອດຕິງທີ່ປ້ອນຂະໜານທີ່ມີການຈັດລຽງຄື້ນທາງຂວາງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບພາຍນອກຜ່ານຕົວເຊື່ອມຕໍ່ມາດຕະຖານ SMA.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:
ລາຍການ | ພາລາມິເຕີ | ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ |
1 | ຄວາມຖີ່ | 8.6-10.6GHz |
2 | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງດ້ານວົງເລັບ | 420mm*1200mm |
3 | ຂະໜາດເສົາອາກາດ | 65mm*54mm*25mm |
4 | ໄດ້ຮັບ | ≥15dBi14.4dBi@8.6GHz 15.3dBi@9.6GHz 16.1dBi@10.6GHz |
5 | ຄວາມກວ້າງຂອງ Beam | ຍົນ H 25° E ຍົນ 30° |
6 | ການແຍກຕົວຮັບສັນຍານ | ≥275dB |
![8b34f960](http://www.rf-miso.com/uploads/8b34f960.png)
ຮູບແຕ້ມໂຄງຮ່າງ: 65mm * 54mm * 25mm:
![dcc82e1d](http://www.rf-miso.com/uploads/dcc82e1d.jpg)
ການໂດດດ່ຽວຜູ້ຮັບ ຫຼືຜູ້ສົ່ງ (ຕາມລຳດັບທີ່ຢູ່ຕິດກັນ, ໄລຍະໜຶ່ງ, ສອງໄລຍະ):> 45dB
![c2539b0a](http://www.rf-miso.com/uploads/c2539b0a.png)
ການແຍກຕົວຮັບສັນຍານ:> 275dB
![af3aa2b3](http://www.rf-miso.com/uploads/af3aa2b3.png)
ໄດ້ຮັບທຽບກັບຄວາມຖີ່:
![a2fedfcf](http://www.rf-miso.com/uploads/a2fedfcf.png)
ການສູນເສຍຄືນ: S11<-17dB
![a6f4b579](http://www.rf-miso.com/uploads/a6f4b579.jpg)
Gain pattern@9.6GHz
E ຍົນ 3dB Beamwidth/H ຍົນ 3dB Beamwidth:
ກໍລະນີທີສອງ
![ກໍລະນີ-ສອງ](http://www.rf-miso.com/uploads/Case-two.jpg)
![ກໍລະນີ-ສອງ-a](http://www.rf-miso.com/uploads/Case-two-a.jpg)
![ກໍລະນີ-ສອງ-ຄ](http://www.rf-miso.com/uploads/Case-two-c.jpg)
ການທົດລອງນີ້ປະກອບດ້ວຍ 16 10-18GHz ເສົາອາກາດ polarized horn linearly ແລະ 3 turntables ມິຕິມິຕິຫນຶ່ງ.ຈັດລຽງເປັນເສົາອາກາດອະເຣ horn ຫຼາຍມຸມ ແລະຫຼາຍທິດທາງ.