ເສົາອາກາດ Horn ແມ່ນຫນຶ່ງໃນເສົາອາກາດທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ, ລະດັບຄວາມຖີ່ກວ້າງ, ຄວາມອາດສາມາດພະລັງງານຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການໄດ້ຮັບສູງ.ເສົາອາກາດ Hornມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເສົາອາກາດອາຫານໃນອາວະກາດວິທະຍຸຂະຫນາດໃຫຍ່, ການຕິດຕາມດາວທຽມ, ແລະເສົາອາກາດການສື່ສານ.ນອກເຫນືອຈາກການຮັບໃຊ້ເປັນອາຫານສໍາລັບຕົວສະທ້ອນແສງແລະເລນ, ມັນເປັນອົງປະກອບທົ່ວໄປໃນອາເຣ phased ແລະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນມາດຕະຖານທົ່ວໄປສໍາລັບການປັບຕົວແລະການວັດແທກຂອງເສົາອາກາດອື່ນໆ.
ເສົາອາກາດຂອງຮອນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍການຄ່ອຍໆເປີດເປັນ waveguide ສີ່ຫລ່ຽມມຸມສາກຫຼື waveguide ວົງໃນລັກສະນະສະເພາະ.ເນື່ອງຈາກການຂະຫຍາຍເທື່ອລະກ້າວຂອງພື້ນຜິວປາກ waveguide, ການຈັບຄູ່ລະຫວ່າງ waveguide ແລະພື້ນທີ່ຫວ່າງໄດ້ຖືກປັບປຸງ, ເຮັດໃຫ້ຄ່າສໍາປະສິດການສະທ້ອນຂະຫນາດນ້ອຍລົງ.ສໍາລັບ waveguide ຮູບສີ່ຫລ່ຽມທີ່ປ້ອນ, ການສົ່ງສັນຍານແບບດຽວຄວນຈະບັນລຸໄດ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ນັ້ນແມ່ນ, ມີພຽງແຕ່ຄື້ນ TE10 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກຖ່າຍທອດ.ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສຸມໃສ່ພະລັງງານສັນຍານແລະຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍ, ແຕ່ຍັງຫຼີກເວັ້ນຜົນກະທົບຂອງການແຊກແຊງລະຫວ່າງໂຫມດແລະການກະຈາຍເພີ່ມເຕີມທີ່ເກີດຈາກຫຼາຍໂຫມດ..
ອີງຕາມວິທີການປະຕິບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງເສົາອາກາດ horn, ພວກເຂົາສາມາດແບ່ງອອກເປັນເສົາອາກາດຂອງຂະແຫນງການ, ເສົາອາກາດຂອງເຂົາ pyramid,ເສົາອາກາດຂອງເຂົາຮູບຈວຍ, ເສົາອາກາດ corrugated horn, ເສົາອາກາດ horn ridged, ເສົາອາກາດ horn ຫຼາຍໂຫມດ, ແລະອື່ນໆ ເສົາອາກາດ horn ທົ່ວໄປເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ອະທິບາຍຂ້າງລຸ່ມນີ້.ແນະນໍາຫນຶ່ງຫນຶ່ງ
ເສົາອາກາດ horn ຂະແໜງການ
E-plane ເສົາອາກາດ horn
ເສົາອາກາດຂອງຂະແຫນງ E-plane ແມ່ນເຮັດຈາກ waveguide ສີ່ຫລ່ຽມເປີດຢູ່ໃນມຸມທີ່ແນ່ນອນໃນທິດທາງຂອງພາກສະຫນາມໄຟຟ້າ.
ຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນການຈໍາລອງຂອງ E-plane ເສົາອາກາດ horn.ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າຄວາມກວ້າງຂອງ beam ຂອງຮູບແບບນີ້ໃນທິດທາງ E-plane ແມ່ນແຄບກວ່າໃນທິດທາງ H-plane, ເຊິ່ງເກີດມາຈາກ aperture ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ E-plane.
ເສົາອາກາດ horn sector H
ເສົາອາກາດ horn sector H ແມ່ນເຮັດດ້ວຍ waveguide ສີ່ຫລ່ຽມເປີດຢູ່ໃນມຸມທີ່ແນ່ນອນໃນທິດທາງຂອງພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ.
ຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນການຈໍາລອງຂອງສາຍອາກາດ horn ພາກຍົນ H.ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າຄວາມກວ້າງຂອງ beam ຂອງຮູບແບບນີ້ໃນທິດທາງ H-plane ແມ່ນແຄບກວ່າໃນທິດທາງ E-plane, ເຊິ່ງເກີດມາຈາກ aperture ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ H-plane.
ຜະລິດຕະພັນເສົາອາກາດຂອງຂະແຫນງ RFMISO:
RM-SWHA187-10
RM-SWHA28-10
Pyramid Horn Antenna
ເສົາອາກາດຂອງເຂົາ pyramid ແມ່ນເຮັດດ້ວຍ waveguide ສີ່ຫລ່ຽມທີ່ເປີດຢູ່ໃນມຸມທີ່ແນ່ນອນໃນສອງທິດທາງໃນເວລາດຽວກັນ.
ຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນການຈໍາລອງຂອງເສົາອາກາດ horn pyramidal.ຄຸນລັກສະນະຂອງລັງສີຂອງມັນໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນການປະສົມປະສານຂອງ horns ຂະແຫນງ E-plane ແລະ H-plane.
ເສົາອາກາດຂອງເຂົາຮູບຈວຍ
ເມື່ອປາຍເປີດຂອງວົງວຽນຄື້ນເປັນຮູບຊົງ, ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ ເສົາອາກາດຂອງຮອນຮູບຈວຍ.ເສົາອາກາດຂອງເຂົາໂກນມີຮູຮັບແສງເປັນວົງ ຫຼືຮູບສ້ວຍຢູ່ເໜືອມັນ.
ຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນການຈໍາລອງຂອງເສົາອາກາດ horn ຮູບຈວຍ.
RFMISO ຜະລິດຕະພັນເສົາອາກາດ horn ຮູບຈວຍ:
RM-CDPHA218-15
RM-CDPHA618-17
ເສົາອາກາດ corrugated horn
ເສົາອາກາດ horn corrugated ແມ່ນສາຍອາກາດ horn ມີດ້ານໃນ corrugated.ມັນມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງແຖບຄວາມຖີ່ກ້ວາງ, ຂ້າມ polarization ຕ່ໍາ, ແລະປະສິດທິພາບ beam symmetry ທີ່ດີ, ແຕ່ໂຄງສ້າງຂອງມັນແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນ, ແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປຸງແຕ່ງແມ່ນສູງ.
ເສົາອາກາດ horn corrugated ສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: pyramidal corrugated antennas horn ແລະເສົາອາກາດ horn conical.
ຜະລິດຕະພັນເສົາອາກາດ RFMISO corrugated horn:
RM-CHA140220-22
Pyramidal corrugated ເສົາອາກາດ
ເສົາອາກາດຂອງລູກແຂວນຮູບຈວຍ
ຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນການຈໍາລອງຂອງເສົາອາກາດ horn corrugated ຮູບຈວຍ.
ເສົາອາກາດເຂົາຮອນ
ເມື່ອຄວາມຖີ່ຂອງການໃຊ້ງານຂອງສາຍອາກາດຂອງຮອນທຳມະດາແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 15 GHz, ເສັ້ນໂຄ້ງຫຼັງເລີ່ມແຕກອອກ ແລະລະດັບຂອງແສກຂ້າງຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.ການເພີ່ມໂຄງສ້າງຕາມສັນຫຼັງຂອງລໍາໂພງສາມາດເພີ່ມແບນວິດ, ຫຼຸດຜ່ອນ impedance, ເພີ່ມການໄດ້ຮັບ, ແລະເສີມຂະຫຍາຍທິດທາງຂອງຮັງສີ.
ເສົາອາກາດ horn ridged ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສອງ-ridged ເສົາອາກາດ horn ແລະສີ່-ridged ເສົາອາກາດ horn.ຕໍ່ໄປນີ້ໃຊ້ເສົາອາກາດສອງລ່ຽມຂອງ pyramidal ທົ່ວໄປທີ່ສຸດເປັນຕົວຢ່າງສໍາລັບການຈໍາລອງ.
Pyramid Double Ridge Horn Antenna
ການເພີ່ມໂຄງສ້າງສັນຕາມລວງຍາວສອງອັນລະຫວ່າງພາກສ່ວນ waveguide ແລະພາກສ່ວນເປີດ horn ແມ່ນເສົາອາກາດ horn double-ridge.ພາກສ່ວນ waveguide ແບ່ງອອກເປັນຢູ່ຕາມໂກນກັບຄືນໄປບ່ອນແລະ waveguide ເປັນສັນຕາມລວງຍາວ.ຊ່ອງດ້ານຫລັງສາມາດກັ່ນຕອງອອກຮູບແບບຄໍາສັ່ງທີ່ສູງກວ່າທີ່ຕື່ນເຕັ້ນໃນ waveguide.The ridge waveguide ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ cutoff ຂອງລະບົບສາຍສົ່ງຕົ້ນຕໍ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການຂະຫຍາຍແຖບຄວາມຖີ່.
ເສົາອາກາດ horn ridged ມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າສາຍອາກາດ horn ທົ່ວໄປໃນແຖບຄວາມຖີ່ດຽວກັນແລະໄດ້ຮັບສູງກ່ວາສາຍອາກາດ horn ທົ່ວໄປໃນແຖບຄວາມຖີ່ດຽວກັນ.
ຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນການຈໍາລອງຂອງເສົາອາກາດ horn double-ridged pyramidal.
ເສົາອາກາດ multimode horn
ໃນຫຼາຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ເສົາອາກາດ horn ແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອສະຫນອງຮູບແບບ symmetrical ໃນຍົນທັງຫມົດ, ໄລຍະສູນກາງ coincidence ໃນຍົນ $E$ ແລະ $H$, ແລະການສະກັດກັ້ນ lobe ຂ້າງ.
ໂຄງສ້າງ horn excitation ຫຼາຍໂຫມດສາມາດປັບປຸງຜົນກະທົບຂອງຄວາມສະເຫມີພາບ beam ຂອງແຕ່ລະຍົນແລະຫຼຸດລົງລະດັບຂອງ lobe ຂ້າງ.ເສົາອາກາດຮອນ multimode ທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນເສົາອາກາດ horn ຮູບຈວຍສອງໂຫມດ.
Dual Mode ເສົາອາກາດ Horn Conical
horn ຮູບໄຂ່ສອງໂຫມດປັບປຸງຮູບແບບຍົນ $E$ ໂດຍການແນະນໍາໂຫມດ TM11 ທີ່ມີຄໍາສັ່ງທີ່ສູງຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຮູບແບບຂອງມັນມີລັກສະນະ beam ທີ່ເທົ່າທຽມກັນໃນແກນ.ຕົວເລກຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນແຜນວາດ schematic ຂອງການແຜ່ກະຈາຍພາກສະຫນາມໄຟຟ້າ aperture ຂອງໂຫມດຕົ້ນຕໍ TE11 ແລະໂຫມດຄໍາສັ່ງທີ່ສູງຂຶ້ນ TM11 ໃນ waveguide ວົງແລະການກະຈາຍພາກສະຫນາມ aperture ສັງເຄາະຂອງມັນ.
ຮູບແບບການປະຕິບັດໂຄງສ້າງຂອງ horn ຮູບຈວຍສອງໂຫມດແມ່ນບໍ່ເປັນເອກະລັກ.ວິທີການປະຕິບັດທົ່ວໄປປະກອບມີ Potter horn ແລະ Pickett-Potter horn.
ຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນການຈໍາລອງຂອງເສົາອາກາດສອງໂຫມດຂອງ Potter.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 01-01-2024
