ລາຍລະອຽດສະເພາະ
| RM-BCA0023-2 | ||
| ພາລາມິເຕີ | ທົ່ວໄປ | ຫົວໜ່ວຍ |
| ຂອບເຂດຄວາມຖີ່ | 0.02-3 | GHz |
| ໄດ້ຮັບ | 2 ປະເພດ. | dBi |
| VSWR | 2 ປະເພດ. |
|
| ໂພລາໄຣເຊຊັນ | ແນວຕັ້ງ |
|
| Bຄວາມກວ້າງຂອງ eam | ຮອບດ້ານໃນທິດທາງ |
|
| ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ | N-Fອີເມວ |
|
| ວັດສະດຸ | Al |
|
| ການສຳເລັດຮູບ | ສີ |
|
| ຂະໜາດ(ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ) | Ø3365.2*3214.3 | mm |
| ນ້ຳໜັກ | 33.961 | kg |
| ຄວາມຈຸພະລັງງານ | 1000 | W |
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -25℃ ~+55℃ |
|
| ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທຽບເທົ່າ | 95%± 3% (ຢູ່ທີ່ 40)°C) | |
ສາຍອາກາດສອງຮູບຊົງເປັນສາຍອາກາດບຣອດແບນປະເພດຄລາສສິກ. ໂຄງສ້າງຂອງມັນປະກອບດ້ວຍຕົວນຳຮູບຊົງກະບອກສອງອັນທີ່ວາງຢູ່ປາຍຫາປາຍ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະໃຊ້ສາຍສົ່ງທີ່ສົມດຸນ. ມັນສາມາດຖືກເບິ່ງເຫັນເປັນປາຍທີ່ບານອອກຂອງສາຍສົ່ງສອງສາຍທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດ ແລະ ສົມດຸນທີ່ປ້ອນເຂົ້າຢູ່ໃຈກາງຂອງມັນ, ເຊິ່ງເປັນການອອກແບບທີ່ເປັນກຸນແຈສຳຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງແບນວິດກວ້າງຂອງມັນ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນອີງໃສ່ໂຄງສ້າງຮູບຈວຍທີ່ໃຫ້ການຫັນປ່ຽນຄວາມຕ້ານທານທີ່ລຽບງ່າຍຈາກຈຸດປ້ອນໄປຫາພື້ນທີ່ຫວ່າງ. ເມື່ອຄວາມຖີ່ປະຕິບັດການປ່ຽນແປງ, ພາກພື້ນທີ່ແຜ່ກະຈາຍສັນຍານທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ເທິງເສົາອາກາດຈະປ່ຽນໄປ, ແຕ່ລັກສະນະພື້ນຖານຂອງມັນຍັງຄົງຄົງທີ່. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມັນຮັກສາຄວາມຕ້ານທານ ແລະ ຮູບແບບການແຜ່ກະຈາຍສັນຍານທີ່ໝັ້ນຄົງໃນຫຼາຍ octave.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງເສົາອາກາດນີ້ແມ່ນແບນວິດທີ່ກວ້າງຫຼາຍ ແລະ ຮູບແບບລັງສີທຸກທິດທາງ (ໃນລະນາບນອນ). ຂໍ້ເສຍປຽບຫຼັກຂອງມັນແມ່ນຂະໜາດທາງກາຍະພາບທີ່ຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະສຳລັບການນຳໃຊ້ຄວາມຖີ່ຕ່ຳ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການທົດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທາງໄຟຟ້າແມ່ເຫຼັກ (EMC), ການວັດແທກການປ່ອຍລັງສີ ແລະ ພູມຕ້ານທານ, ການສຳຫຼວດຄວາມແຮງຂອງສະໜາມ, ແລະ ເປັນເສົາອາກາດຕິດຕາມກວດກາຄວາມຖີ່ກວ້າງ.
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແບບວົງຈອນບັນທຶກ 6 dBi Typ. Gain, 0.4-2 GHz...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດຮູບກ້ຽວ RHCP Log Spiral 3.5dBi Typ. Gain, 0.1-1...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແກສອງຂົ້ວຮູບຈວຍ 18 dBi ປະເພດ...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແກວ່ງຄື້ນນຳທາງແບບຂະແຫນງ 3.95-5.85GHz ຈາກ...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແກບຣອດແບນ 10dBi ທົ່ວໄປ. ກຳລັງຮັບສັນຍານ, 300-750...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແກບຣອດແບນ 20 dBi Typ. Gain, 8-18 G...









