ເສົາອາກາດເລນເປັນໂຄງສ້າງແອນເຕນນາພິເສດທີ່ລວມເອົາລັກສະນະຂອງອົງປະກອບເລນ ແລະ ແກ. ມັນຖືກນຳໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລະບົບການສື່ສານ ແລະ ເຣດາໃນແຖບໄມໂຄເວຟ ແລະ ຄື້ນມິນລິແມັດ. ພາລາມິເຕີຕ່າງໆຂອງແອນເຕນນາແກເລນຈະຖືກນຳສະເໜີລາຍລະອຽດຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ກຳໄລ: ກຳໄລແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງເສົາອາກາດໃນການປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ເຂົ້າມາເປັນພະລັງງານທີ່ແຜ່ກະຈາຍ. ໃນເສົາອາກາດຂອງເລນ, ກຳໄລມັກຈະເປັນອັດຕາສ່ວນຂອງພະລັງງານທີ່ແຜ່ກະຈາຍສູງສຸດໃນທິດທາງຂອງລັງສີຫຼັກຂອງເສົາອາກາດຕໍ່ກັບພະລັງງານທີ່ແຜ່ກະຈາຍສູງສຸດຂອງເສົາອາກາດອ້າງອີງ (ເຊັ່ນ: ເສົາອາກາດແຫຼ່ງທີ່ມາທີ່ເໝາະສົມ). ກຳໄລເປັນຕົວຊີ້ບອກທີ່ສຳຄັນຂອງປະສິດທິພາບຂອງເສົາອາກາດ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ໄລຍະການສື່ສານ ແລະ ຄວາມອ່ອນໄຫວໃນການຮັບສັນຍານຂອງເສົາອາກາດ.
ຄວາມກວ້າງຂອງລຳແສງ: ຄວາມກວ້າງຂອງລຳແສງໝາຍເຖິງລະດັບລັງສີຂອງເສົາອາກາດໃນທິດທາງຂອງລຳແສງຫຼັກ. ສຳລັບເສົາອາກາດເລນ-ແກ, ຄວາມກວ້າງຂອງລຳແສງແມ່ນຂຶ້ນກັບການອອກແບບຂອງແກ ແລະ ຮູບຮ່າງຂອງເລນ. ຄວາມກວ້າງຂອງລຳແສງທີ່ນ້ອຍກວ່າຊີ້ບອກວ່າເສົາອາກາດມີທິດທາງ ແລະ ທິດທາງທີ່ສູງກວ່າ.
ລະດັບຂອງວົງແຫວນຂ້າງ: ລະດັບຂອງວົງແຫວນຂ້າງໝາຍເຖິງລະດັບພະລັງງານຂອງພະລັງງານທີ່ແຜ່ກະຈາຍໄປໃນທິດທາງອື່ນນອກເໜືອຈາກທິດທາງຂອງລັງສີທຽບກັບລັງສີຫຼັກ. ລະດັບຂອງວົງແຫວນຂ້າງຕ່ຳເທົ່າໃດ, ພະລັງງານລັງສີຂອງເສົາອາກາດກໍ່ຈະເຂັ້ມຂຸ້ນຫຼາຍຂຶ້ນໃນທິດທາງຂອງລັງສີຫຼັກ, ເຊິ່ງມີປະສິດທິພາບຕ້ານການແຊກແຊງ ແລະ ທິດທາງທີ່ດີກວ່າ.
ອັດຕາສ່ວນຄື້ນຢືນ: ອັດຕາສ່ວນຄື້ນຢືນໝາຍເຖິງລະດັບຂອງການຈັບຄູ່ຄວາມຕ້ານທານທີ່ປາຍຂາເຂົ້າຂອງເສົາອາກາດ. ໃນເສົາອາກາດຂອງເລນ, ການວັດແທກອັດຕາສ່ວນຄື້ນຢືນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປະເມີນປະສິດທິພາບການຈັບຄູ່ຄວາມຕ້ານທານຂອງເສົາອາກາດ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງການສົ່ງສັນຍານ. ອັດຕາສ່ວນຄື້ນຢືນທີ່ຕ່ຳກວ່າຊີ້ບອກເຖິງການຈັບຄູ່ຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີກວ່າລະຫວ່າງເສົາອາກາດ ແລະ ສາຍສົ່ງ.
ຊ່ວງຄວາມຖີ່: ຊ່ວງຄວາມຖີ່ໝາຍເຖິງຊ່ວງຄວາມຖີ່ທີ່ເສົາອາກາດສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ເສົາອາກາດເລນຮອນມັກຈະຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ໃນແຖບຄວາມຖີ່ສະເພາະ, ແລະຊ່ວງຄວາມຖີ່ຂອງມັນແມ່ນຂຶ້ນກັບລັກສະນະຂອງການກໍ່ສ້າງເສົາອາກາດ ແລະ ວັດສະດຸ.
ໄລຍະການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບ: ໄລຍະການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບໝາຍເຖິງໄລຍະສູງສຸດທີ່ເສົາອາກາດສາມາດບັນລຸປະສິດທິພາບທີ່ຍອມຮັບໄດ້ ແລະ ຄຸນນະພາບການສົ່ງສັນຍານໃນລະບົບການສື່ສານ ຫຼື radar. ພາລາມິເຕີນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຂະຫຍາຍຂອງເສົາອາກາດ, ຄວາມກວ້າງຂອງລຳແສງ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມ.
ຂະໜາດການກໍ່ສ້າງ: ຂະໜາດການກໍ່ສ້າງໝາຍເຖິງຂະໜາດ ແລະ ຮູບຮ່າງທາງກາຍະພາບຂອງເສົາອາກາດ. ສຳລັບເສົາອາກາດຂອງເລນ, ຂະໜາດການກໍ່ສ້າງມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຕອບສະໜອງຄວາມຖີ່, ຄວາມກວ້າງຂອງລຳແສງ, ແລະ ຄຸນລັກສະນະການແຜ່ລັງສີຂອງເສົາອາກາດ.
ພາລາມິເຕີຂອງເສົາອາກາດເລນປະກອບມີລະດັບການຂະຫຍາຍ, ຄວາມກວ້າງຂອງລຳແສງ, ລະດັບຂອງວົງແຫວນຂ້າງ, ອັດຕາສ່ວນຄື້ນຢືນ, ຊ່ວງຄວາມຖີ່, ໄລຍະການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຂະໜາດຂອງການກໍ່ສ້າງ. ພາລາມິເຕີເຫຼົ່ານີ້ຄຳນຶງເຖິງປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ປະສິດທິພາບຂອງເສົາອາກາດ, ທິດທາງ, ການຈັບຄູ່ຄວາມຕ້ານທານ, ຄວາມສາມາດໃນການປັບຄວາມຖີ່ ແລະ ຂະໜາດທາງກາຍະພາບ, ແລະ ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການອອກແບບ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ການນຳໃຊ້ເສົາອາກາດ.

