ໃນຂົງເຂດຂອງເສົາອາກາດອາເຣ, ການສ້າງລຳແສງ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າການກັ່ນຕອງພື້ນທີ່, ເປັນເຕັກນິກການປະມວນຜົນສັນຍານທີ່ໃຊ້ເພື່ອສົ່ງ ແລະ ຮັບຄື້ນວິທະຍຸໄຮ້ສາຍ ຫຼື ຄື້ນສຽງໃນລັກສະນະທິດທາງ. ການສ້າງລຳແສງມັກຖືກນຳໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລະບົບ radar ແລະ sonar, ການສື່ສານໄຮ້ສາຍ, ສຽງ, ແລະ ອຸປະກອນຊີວະການແພດ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ການສ້າງລຳແສງ ແລະ ການສະແກນລຳແສງແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍການກຳນົດຄວາມສຳພັນຂອງໄລຍະລະຫວ່າງການປ້ອນ ແລະ ແຕ່ລະອົງປະກອບຂອງອາເຣແອນເຕນນາ ເພື່ອໃຫ້ທຸກອົງປະກອບສົ່ງ ຫຼື ຮັບສັນຍານໃນໄລຍະໃນທິດທາງສະເພາະ. ໃນລະຫວ່າງການສົ່ງ, ຕົວສ້າງລຳແສງຄວບຄຸມໄລຍະ ແລະ ຄວາມກວ້າງຂອງສັນຍານຂອງແຕ່ລະຕົວສົ່ງເພື່ອສ້າງຮູບແບບການແຊກແຊງທີ່ສ້າງສັນ ແລະ ທຳລາຍໃນໜ້າຄື້ນ. ໃນລະຫວ່າງການຮັບ, ການຕັ້ງຄ່າອາເຣເຊັນເຊີຈະຈັດລຳດັບຄວາມສຳຄັນຂອງການຮັບຮູບແບບລັງສີທີ່ຕ້ອງການ.
ເທັກໂນໂລຢີການສ້າງລຳແສງ
ການສ້າງລຳແສງ (Beamforming) ເປັນເຕັກນິກທີ່ໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມຮູບແບບການແຜ່ລັງສີລຳແສງໄປສູ່ທິດທາງທີ່ຕ້ອງການດ້ວຍການຕອບສະໜອງຄົງທີ່. ການສ້າງລຳແສງ ແລະ ການສະແກນລຳແສງຂອງເສົາອາກາດອາເຣສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍລະບົບການປ່ຽນໄລຍະ ຫຼື ລະບົບການຊັກຊ້າເວລາ.
ການປ່ຽນໄລຍະ
ໃນລະບົບແບນແຄບ, ການຊັກຊ້າເວລາຍັງຖືກເອີ້ນວ່າການປ່ຽນເຟສ. ທີ່ຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ (RF) ຫຼື ຄວາມຖີ່ກາງ (IF), ການສ້າງລຳແສງສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍການປ່ຽນເຟສດ້ວຍຕົວປ່ຽນເຟສເຟີໄຣທ໌. ຢູ່ທີ່ເບສແບນ, ການປ່ຽນເຟສສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍການປະມວນຜົນສັນຍານດິຈິຕອນ. ໃນການປະຕິບັດງານແບນກວ້າງ, ການສ້າງລຳແສງແບບຊັກຊ້າເວລາແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມເພາະວ່າຕ້ອງການເຮັດໃຫ້ທິດທາງຂອງລຳແສງຫຼັກບໍ່ປ່ຽນແປງກັບຄວາມຖີ່.
RM-PA17731
RM-PA10145-30 (10-14.5GHz)
ຄວາມຊັກຊ້າຂອງເວລາ
ການຊັກຊ້າເວລາສາມາດນຳສະເໜີໄດ້ໂດຍການປ່ຽນຄວາມຍາວຂອງສາຍສົ່ງ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປ່ຽນໄລຍະ, ການຊັກຊ້າເວລາສາມາດນຳສະເໜີໄດ້ທີ່ຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ (RF) ຫຼືຄວາມຖີ່ກາງ (IF), ແລະການຊັກຊ້າເວລາທີ່ນຳສະເໜີໃນວິທີນີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນຊ່ວງຄວາມຖີ່ທີ່ກວ້າງຂວາງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແບນວິດຂອງອາເຣທີ່ສະແກນເວລາແມ່ນຖືກຈຳກັດໂດຍແບນວິດຂອງໄດໂພລ ແລະໄລຍະຫ່າງທາງໄຟຟ້າລະຫວ່າງໄດໂພລ. ເມື່ອຄວາມຖີ່ປະຕິບັດການເພີ່ມຂຶ້ນ, ໄລຍະຫ່າງທາງໄຟຟ້າລະຫວ່າງໄດໂພລຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມກວ້າງຂອງລຳແສງແຄບລົງໃນລະດັບໃດໜຶ່ງທີ່ຄວາມຖີ່ສູງ. ເມື່ອຄວາມຖີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຕື່ມອີກ, ໃນທີ່ສຸດມັນຈະນຳໄປສູ່ເກັດຕາຂ່າຍ. ໃນອາເຣແບບເຟສ, ເກັດຕາຂ່າຍຈະເກີດຂຶ້ນເມື່ອທິດທາງການສ້າງລຳແສງເກີນຄ່າສູງສຸດຂອງລຳແສງຫຼັກ. ປະກົດການນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການແຈກຢາຍຂອງລຳແສງຫຼັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນເກັດຕາຂ່າຍ, ໄດໂພລຂອງເສົາອາກາດຕ້ອງມີໄລຍະຫ່າງທີ່ເໝາະສົມ.
ນ້ຳໜັກ
ເວັກເຕີນ້ຳໜັກແມ່ນເວັກເຕີທີ່ສັບສົນເຊິ່ງອົງປະກອບຄວາມກວ້າງຂອງມັນແມ່ນກຳນົດລະດັບຂອງແຜ່ນຂ້າງ ແລະ ຄວາມກວ້າງຂອງລຳແສງຫຼັກ, ໃນຂະນະທີ່ອົງປະກອບເຟສກຳນົດມຸມຂອງລຳແສງຫຼັກ ແລະ ຕຳແໜ່ງວ່າງ. ນ້ຳໜັກເຟສສຳລັບອາເຣແຖບແຄບແມ່ນຖືກນຳໃຊ້ໂດຍຕົວປ່ຽນເຟສ.
RM-PA7087-43 (71-86GHz)
RM-PA1075145-32 (10.75-14.5GHz)
ການອອກແບບການສ້າງແບບ Beamforming
ເສົາອາກາດທີ່ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມ RF ໂດຍການປ່ຽນແປງຮູບແບບລັງສີຂອງມັນເອີ້ນວ່າເສົາອາກາດແບບ active phased array. ການອອກແບບ Beamforming ສາມາດປະກອບມີ Butler matrix, Blass matrix, ແລະ Wulenweber antenna arrays.
ບັດເລີ ມາຕຣິກສ໌
Butler Matrix ລວມຂົວ 90° ກັບຕົວປ່ຽນເຟສເພື່ອໃຫ້ໄດ້ພາກສ່ວນການຄຸ້ມຄອງກວ້າງເຖິງ 360° ຖ້າການອອກແບບຕົວສັ່ນ ແລະ ຮູບແບບທິດທາງມີຄວາມເໝາະສົມ. ແຕ່ລະລຳແສງສາມາດໃຊ້ໂດຍເຄື່ອງສົ່ງ ຫຼື ເຄື່ອງຮັບສະເພາະ, ຫຼື ໂດຍເຄື່ອງສົ່ງ ຫຼື ເຄື່ອງຮັບດຽວທີ່ຄວບຄຸມໂດຍສະວິດ RF. ດ້ວຍວິທີນີ້, Butler Matrix ສາມາດໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມລຳແສງຂອງອາເຣວົງມົນ.
ມາຕຣິກສ໌ ບຣາສ໌
ມາຕຣິກ Burras ໃຊ້ສາຍສົ່ງ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທິດທາງເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການສ້າງລຳແສງແບບຊັກຊ້າເວລາສຳລັບການດຳເນີນງານບຣອດແບນ. ມາຕຣິກ Burras ສາມາດຖືກອອກແບບເປັນຕົວສ້າງລຳແສງແບບກວ້າງ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກການໃຊ້ປາຍສາຍຕ້ານທານ, ມັນມີການສູນເສຍສູງກວ່າ.
ແຖວອາກາດ Woollenweber
ຊຸດເສົາອາກາດ Woollenweber ເປັນຊຸດວົງມົນທີ່ໃຊ້ສຳລັບການຊອກຫາທິດທາງໃນແຖບຄວາມຖີ່ສູງ (HF). ຊຸດເສົາອາກາດປະເພດນີ້ສາມາດໃຊ້ອົງປະກອບທຸກທິດທາງ ຫຼື ທິດທາງ, ແລະ ຈຳນວນອົງປະກອບໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 30 ຫາ 100, ເຊິ່ງໜຶ່ງສ່ວນສາມແມ່ນອຸທິດໃຫ້ກັບການສ້າງລຳດັບລຳດັບຂອງລຳດັບທີ່ມີທິດທາງສູງ. ແຕ່ລະອົງປະກອບເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນວິທະຍຸທີ່ສາມາດຄວບຄຸມນ້ຳໜັກຄວາມກວ້າງຂອງຮູບແບບຊຸດເສົາອາກາດຜ່ານ goniometer ທີ່ສາມາດສະແກນໄດ້ 360° ໂດຍເກືອບບໍ່ມີການປ່ຽນແປງໃນລັກສະນະຮູບແບບຊຸດເສົາອາກາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຊຸດເສົາອາກາດສ້າງລຳດັບຂອງລຳດັບທີ່ສ່ອງອອກມາຈາກຊຸດເສົາອາກາດຜ່ານການຊັກຊ້າເວລາ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸການເຮັດວຽກບຣອດແບນ.
ກະລຸນາເຂົ້າເບິ່ງທີ່: ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບແອນເຕນນາ
ເວລາໂພສ: ມິຖຸນາ-07-2024
