ນາມທຳ:
ໃນຖານະທີ່ເປັນອົງປະກອບພື້ນຖານໃນວິສະວະກຳໄມໂຄເວຟ, ເສົາອາກາດຂອງແກຣນໄດ້ບັນລຸການຮັບຮອງເອົາທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍເນື່ອງຈາກລັກສະນະທາງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ໂດດເດັ່ນ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງໂຄງສ້າງ. ບົດສະຫຼຸບດ້ານວິຊາການນີ້ກວດສອບຄວາມໂດດເດັ່ນຂອງພວກມັນໃນລະບົບ RF ທີ່ທັນສະໄໝ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານເຕັກນິກ:
ປະສິດທິພາບບຣອດແບນ: ສະແດງລັກສະນະລັງສີທີ່ສອດຄ່ອງກັນໃນທົ່ວແບນວິດຫຼາຍອົກເຕບ (ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 2:1 ຫຼືຫຼາຍກວ່າ), ເສົາອາກາດແກນເປັນມາດຕະຖານອ້າງອີງໃນເສົາອາກາດ 11dBiຂັ້ນຕອນການວັດແທກຂອບເຂດ.
RF ມິໂຊຜະລິດຕະພັນຊຸດ 11dbi
ລັກສະນະການຮັງສີທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ:
ສະຖຽນລະພາບຄວາມກວ້າງຂອງລຳແສງ ≤ ±2° ໃນທົ່ວແບນວິດການດຳເນີນງານ
ການຈຳແນກຂ້າມຂົ້ວ > 25dB
VSWR < 1.25:1 ຜ່ານການປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍສູນຍາກາດການຜະລິດ
ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ:
ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຊັ້ນທະຫານທີ່ມີຄວາມຫຍາບຂອງພື້ນຜິວ < 5μm
ການຜະນຶກແບບປິດສະໜິດສຳລັບການດຳເນີນງານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ (-55°C ຫາ +125°C)
ການວິເຄາະແອັບພລິເຄຊັນ:
ລະບົບເຣດາ:
ເຣດາ PESA: ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນອົງປະກອບຟີດສຳລັບອາເຣແບບ passive
ເຣດາ AESA: ໃຊ້ໃນການປັບທຽບ subarray ແລະການທົດສອບໃກ້ສະໜາມ
ລະບົບການວັດແທກ:
ມາດຕະຖານການໄດ້ຮັບຕົ້ນຕໍໃນການທົດສອບເສົາອາກາດ RFອຸປະກອນ
ການກວດສອບລະດັບພື້ນທີ່ໄກ
ການທົດສອບ EMI/EMC ຕາມ MIL-STD-461G
ລະບົບການສື່ສານ:
ການສົ່ງສັນຍານດາວທຽມຈາກສະຖານີດາວທຽມ
ການເຊື່ອມຕໍ່ໄມໂຄເວຟແບບຈຸດຕໍ່ຈຸດ
ການປັບທຽບສະຖານີຖານ 5G mmWave
ການປະເມີນປຽບທຽບ:
ໃນຂະນະທີ່ມີເສົາອາກາດທາງເລືອກອື່ນ, ການຕັ້ງຄ່າແກຍັງຄົງມີຄວາມໂດດເດັ່ນຍ້ອນ:
ອັດຕາສ່ວນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ/ປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າ
ການຕິດຕາມການວັດແທກທີ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ
ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ພິສູດແລ້ວ (MTBF>100,000 ຊົ່ວໂມງ)
ສະຫຼຸບ:
ການປະສົມປະສານທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງເສົາອາກາດແກຣນຂອງຄວາມສາມາດໃນການຄາດຄະເນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ຄວາມທົນທານທາງກົນຈັກ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການວັດແທກຊ້ຳໄດ້ຮັບປະກັນຄວາມແຜ່ຫຼາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງມັນໃນວິສະວະກຳໄມໂຄເວຟ. ຄວາມກ້າວໜ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນການເຊື່ອມໂລຫະສູນຍາກາດ ແລະ ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງຊ່ວຍເສີມຂະຫຍາຍການນຳໃຊ້ຂອງມັນສຳລັບລະບົບລຸ້ນຕໍ່ໄປ.
ເອກະສານອ້າງອີງ:
ມາດຕະຖານ IEEE 149-2021 (ວິທີການທົດສອບເສົາອາກາດ)
MIL-A-8243/4B (ສະເປັກເສົາອາກາດແກທະຫານ)
ITU-R P.341-7 (ຄຸນລັກສະນະຂອງເສົາອາກາດອ້າງອີງ)
ກະລຸນາເຂົ້າເບິ່ງທີ່: ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບແອນເຕນນາ
ເວລາໂພສ: ພຶດສະພາ-20-2025

