ວິວັດທະນາການຂອງເສົາອາກາດສະຖານີຖານ: ຈາກ 1G ຫາ 5G

ບົດຄວາມນີ້ໃຫ້ການທົບທວນຢ່າງເປັນລະບົບກ່ຽວກັບວິວັດທະນາການຂອງເຕັກໂນໂລຊີເສົາອາກາດສະຖານີຖານໃນທົ່ວລຸ້ນການສື່ສານມືຖື, ຕັ້ງແຕ່ 1G ຫາ 5G. ມັນຕິດຕາມວິທີທີ່ເສົາອາກາດໄດ້ຫັນປ່ຽນຈາກເຄື່ອງຮັບສົ່ງສັນຍານງ່າຍໆໄປສູ່ລະບົບທີ່ຊັບຊ້ອນທີ່ມີຄວາມສາມາດອັດສະລິຍະເຊັ່ນ: ການສ້າງລຳແສງ ແລະ Massive MIMO.

**ວິວັດທະນາການເຕັກໂນໂລຢີຫຼັກຕາມລຸ້ນ**

| ຍຸກສະໄໝ | ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ຄວາມກ້າວໜ້າຫຼັກ | ມູນຄ່າ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຫຼັກ |

| **1G** | ເສົາອາກາດທຸກທິດທາງ, ຄວາມຫຼາກຫຼາຍທາງພື້ນທີ່ | ໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງພື້ນຖານ; ປັບປຸງການເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານຄວາມຫຼາກຫຼາຍທາງພື້ນທີ່ດ້ວຍການແຊກແຊງໜ້ອຍທີ່ສຸດເນື່ອງຈາກໄລຍະຫ່າງຂອງສະຖານີຂະໜາດໃຫຍ່.

| **2G** | ເສົາອາກາດທິດທາງ (ການແບ່ງສ່ວນ), ເສົາອາກາດສອງຂົ້ວ | ຄວາມຈຸ ແລະ ຂອບເຂດການຄຸ້ມຄອງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ; ຂົ້ວສອງຂົ້ວເຮັດໃຫ້ເສົາອາກາດໜຶ່ງສາມາດທົດແທນສອງຂົ້ວໄດ້, ປະຫຍັດພື້ນທີ່ ແລະ ເຮັດໃຫ້ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຢ່າງໜາແໜ້ນກວ່າ.

| **3G** | ເສົາອາກາດຫຼາຍແຖບຄວາມຖີ່, ການອຽງໄຟຟ້າໄລຍະໄກ (RET), ເສົາອາກາດຫຼາຍລຳແສງ | ຮອງຮັບແຖບຄວາມຖີ່ໃໝ່, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນສະຖານທີ່ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ; ເຮັດໃຫ້ສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບໄລຍະໄກໄດ້ ແລະ ເພີ່ມຄວາມຈຸໃນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນ.

| **4G** | ເສົາອາກາດ MIMO (4T4R/8T8R), ເສົາອາກາດຫຼາຍພອດ, ການອອກແບບເສົາອາກາດ-RRU ປະສົມປະສານ | ປັບປຸງປະສິດທິພາບສະເປກຕຣຳ ແລະ ຄວາມອາດສາມາດຂອງລະບົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ; ແກ້ໄຂບັນຫາການຢູ່ຮ່ວມກັນຫຼາຍໂໝດຫຼາຍແບນດ໌ພ້ອມກັບການເຊື່ອມໂຍງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

| **5G** | Massive MIMO AAU (ໜ່ວຍແອນເຕນນາທີ່ໃຊ້ງານ) | ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ສຳຄັນຂອງການຄຸ້ມຄອງທີ່ອ່ອນແອ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຄວາມຈຸສູງຜ່ານອາເຣຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ການສ້າງລຳແສງທີ່ຊັດເຈນ.

ເສັ້ນທາງວິວັດທະນາການນີ້ໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະດຸ່ນດ່ຽງຄວາມຕ້ອງການຫຼັກສີ່ຢ່າງຄື: ການຄຸ້ມຄອງທຽບກັບຄວາມອາດສາມາດ, ການແນະນຳຄື້ນຄວາມຖີ່ໃໝ່ທຽບກັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຮາດແວ, ຂໍ້ຈຳກັດດ້ານພື້ນທີ່ທາງກາຍະພາບທຽບກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບ, ແລະຄວາມສັບສົນໃນການດຳເນີນງານທຽບກັບຄວາມແມ່ນຍຳຂອງເຄືອຂ່າຍ.

ເມື່ອພິຈາລະນາໄປຂ້າງໜ້າ, ຍຸກ 6G ຈະສືບຕໍ່ເສັ້ນທາງໄປສູ່ MIMO ຂະໜາດໃຫຍ່ພິເສດ, ໂດຍມີອົງປະກອບຂອງເສົາອາກາດຄາດວ່າຈະເກີນພັນອັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຕັກໂນໂລຊີເສົາອາກາດເປັນພື້ນຖານຂອງເຄືອຂ່າຍມືຖືລຸ້ນຕໍ່ໄປ. ນະວັດຕະກໍາໃນເຕັກໂນໂລຊີເສົາອາກາດສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈນເຖິງການພັດທະນາທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງອຸດສາຫະກໍາການສື່ສານມືຖື.