ສົມຜົນ [2] ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນທີ່ຄວາມຖີ່ສູງ. ນີ້ແມ່ນຜົນໄດ້ຮັບພື້ນຖານຂອງສົມຜົນການສົ່ງສັນຍານ Friis. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າສຳລັບເສົາອາກາດທີ່ມີກຳໄລທີ່ລະບຸໄວ້, ການໂອນພະລັງງານຈະສູງທີ່ສຸດທີ່ຄວາມຖີ່ຕ່ຳ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບ ແລະ ພະລັງງານທີ່ສົ່ງຜ່ານເອີ້ນວ່າການສູນເສຍເສັ້ນທາງ. ກ່າວໃນທາງອື່ນ, ສົມຜົນການສົ່ງສັນຍານ Friis ກ່າວວ່າການສູນເສຍເສັ້ນທາງແມ່ນສູງກວ່າສຳລັບຄວາມຖີ່ສູງ. ຄວາມສຳຄັນຂອງຜົນໄດ້ຮັບນີ້ຈາກສູດການສົ່ງສັນຍານ Friis ບໍ່ສາມາດເວົ້າເກີນຈິງໄດ້. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ໂທລະສັບມືຖືໂດຍທົ່ວໄປເຮັດວຽກທີ່ຄວາມຖີ່ຕ່ຳກວ່າ 2 GHz. ອາດຈະມີຄື້ນຄວາມຖີ່ຫຼາຍກວ່າທີ່ມີຢູ່ໃນຄວາມຖີ່ສູງ, ແຕ່ການສູນເສຍເສັ້ນທາງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ການຮັບສັນຍານມີຄຸນນະພາບ. ເປັນຜົນສະທ້ອນຕໍ່ໄປຂອງສົມຜົນການສົ່ງສັນຍານ Friss, ສົມມຸດວ່າທ່ານຖືກຖາມກ່ຽວກັບເສົາອາກາດ 60 GHz. ໂດຍສັງເກດວ່າຄວາມຖີ່ນີ້ສູງຫຼາຍ, ທ່ານອາດຈະລະບຸວ່າການສູນເສຍເສັ້ນທາງຈະສູງເກີນໄປສຳລັບການສື່ສານໄລຍະໄກ - ແລະທ່ານຖືກຕ້ອງຢ່າງແທ້ຈິງ. ທີ່ຄວາມຖີ່ສູງຫຼາຍ (60 GHz ບາງຄັ້ງເອີ້ນວ່າພາກພື້ນມມ (ຄື້ນມິນລິແມັດ)), ການສູນເສຍເສັ້ນທາງແມ່ນສູງຫຼາຍ, ສະນັ້ນການສື່ສານແບບຈຸດຕໍ່ຈຸດເທົ່ານັ້ນທີ່ເປັນໄປໄດ້. ສິ່ງນີ້ເກີດຂຶ້ນເມື່ອເຄື່ອງຮັບ ແລະ ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານຢູ່ໃນຫ້ອງດຽວກັນ ແລະ ຫັນໜ້າເຂົ້າຫາກັນ. ໃນຖານະເປັນການສະຫຼຸບເພີ່ມເຕີມຂອງສູດການສົ່ງສັນຍານ Friis, ທ່ານຄິດວ່າຜູ້ໃຫ້ບໍລິການໂທລະສັບມືຖືພໍໃຈກັບແຖບ LTE (4G) ໃໝ່ ເຊິ່ງເຮັດວຽກທີ່ 700MHz ບໍ? ຄຳຕອບແມ່ນແມ່ນ: ນີ້ແມ່ນຄວາມຖີ່ຕ່ຳກວ່າທີ່ເສົາອາກາດເຮັດວຽກແບບດັ້ງເດີມ, ແຕ່ຈາກສົມຜົນ [2], ພວກເຮົາສັງເກດເຫັນວ່າການສູນເສຍເສັ້ນທາງຈະຕ່ຳກວ່າເຊັ່ນກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາສາມາດ "ກວມເອົາພື້ນທີ່ໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ" ດ້ວຍຄື້ນຄວາມຖີ່ນີ້, ແລະ ຜູ້ບໍລິຫານ Verizon Wireless ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ເອີ້ນສິ່ງນີ້ວ່າ "ຄື້ນຄວາມຖີ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ", ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້ຢ່າງແນ່ນອນ. ໝາຍເຫດເພີ່ມເຕີມ: ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຜູ້ຜະລິດໂທລະສັບມືຖືຈະຕ້ອງຕິດຕັ້ງເສົາອາກາດທີ່ມີຄວາມຍາວຄື້ນໃຫຍ່ກວ່າໃນອຸປະກອນຂະໜາດກະທັດຮັດ (ຄວາມຖີ່ຕ່ຳ = ຄວາມຍາວຄື້ນໃຫຍ່ກວ່າ), ດັ່ງນັ້ນວຽກຂອງຜູ້ອອກແບບເສົາອາກາດຈຶ່ງສັບສົນຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ!