ຂ່າວ - ຕົວແປງ

ໃນຖານະທີ່ເປັນວິທີການປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງເສົາອາກາດຄື້ນນຳທາງ, ການອອກແບບຈາກໄມໂຄຣສະຕຣິບໄປຫາຄື້ນນຳທາງມີບົດບາດສຳຄັນໃນການສົ່ງພະລັງງານ. ຮູບແບບໄມໂຄຣສະຕຣິບໄປຫາຄື້ນນຳທາງແບບດັ້ງເດີມມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້. ໂພຣບທີ່ມີຊັ້ນຮອງໄຟຟ້າ ແລະ ປ້ອນຂໍ້ມູນໂດຍສາຍໄມໂຄຣສະຕຣິບຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຫວ່າງໃນຝາກວ້າງຂອງຄື້ນນຳທາງຮູບສີ່ແຈສາກ. ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງໂພຣບ ແລະ ຝາວົງຈອນສັ້ນຢູ່ປາຍຂອງຄື້ນນຳທາງແມ່ນປະມານສີ່ເທົ່າຂອງຄວາມຍາວຄື້ນປະຕິບັດການ. ສ່ວນໜຶ່ງ. ພາຍໃຕ້ຫຼັກການຂອງການເລືອກຊັ້ນຮອງໄຟຟ້າ, ປະຕິກິລິຍາຂອງໂພຣບແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະໜາດຂອງເສັ້ນໄມໂຄຣສະຕຣິບ, ແລະ ປະຕິກິລິຍາຂອງຄື້ນນຳທາງວົງຈອນສັ້ນແມ່ນຂຶ້ນກັບຕຳແໜ່ງຂອງຝາວົງຈອນສັ້ນ. ພາລາມິເຕີເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດເພື່ອໃຫ້ບັນລຸການຈັບຄູ່ຄວາມຕ້ານທານຂອງຕົວຕ້ານທານທີ່ບໍລິສຸດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສົ່ງຜ່ານການສູນເສຍພະລັງງານ.

ໂຄງສ້າງໄມໂຄຣສະຕຣິບຫາຄື້ນນຳທາງໃນມຸມມອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ຜະລິດຕະພັນຊຸດເສົາອາກາດ RFMISO Microstrip:

RM-MA25527-22

RM-MA425435-22

ກໍລະນີ
ອີງຕາມແນວຄວາມຄິດການອອກແບບທີ່ໄດ້ສະໜອງໃຫ້ໃນເອກະສານ, ໃຫ້ອອກແບບຕົວແປງຄື້ນນຳທາງໄປເປັນຕົວແປງໄມໂຄຣສະຕຣິບທີ່ມີແບນວິດປະຕິບັດການ 40~80GHz. ຮູບແບບຕ່າງໆຈາກມຸມມອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້. ຕົວຢ່າງທົ່ວໄປ, ຄື້ນນຳທາງທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານຖືກນຳໃຊ້. ຄວາມໜາ ແລະ ຄ່າຄົງທີ່ໄດອີເລັກຕຣິກຂອງວັດສະດຸໄດອີເລັກຕຣິກແມ່ນອີງໃສ່ຄຸນລັກສະນະຄວາມຕ້ານທານຂອງໂພຣບໄມໂຄຣສະຕຣິບໄດ້ຖືກປັບ.
ວັດສະດຸພື້ນຖານ: ຄ່າຄົງທີ່ໄຟຟ້າ 3.0, ຄວາມໜາ 0.127 ມມ
ຂະໜາດຂອງຄື້ນນຳທາງ a*b: 3.92mm*1.96mm
ຂະໜາດຊ່ອງຫວ່າງເທິງຝາກວ້າງແມ່ນ 1.08*0.268, ແລະໄລຍະຫ່າງຈາກຝາວົງຈອນສັ້ນແມ່ນ 0.98. ເບິ່ງຮູບສຳລັບພາລາມິເຕີ S ແລະຄຸນລັກສະນະຄວາມຕ້ານທານ.

ມຸມມອງດ້ານໜ້າ

ມຸມເບິ່ງຫຼັງ

ພາລາມິເຕີ S: 40G-80G

ການສູນເສຍການແຊກໃນຊ່ວງ passband ແມ່ນໜ້ອຍກວ່າ 1.5dB.

ຄຸນລັກສະນະຄວາມຕ້ານທານຂອງພອດ

Zref1: ຄວາມຕ້ານທານຂາເຂົ້າຂອງສາຍໄມໂຄຣສະຕຣິບແມ່ນ 50 ໂອມ, Zref1: ຄວາມຕ້ານທານຂອງຄື້ນໃນທໍ່ນຳຄື້ນແມ່ນປະມານ 377.5 ໂອມ;

ພາລາມິເຕີທີ່ສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບໄດ້: ຄວາມເລິກຂອງການໃສ່ໂພຣບ D, ຂະໜາດ W*L ແລະຄວາມຍາວຂອງຊ່ອງຫວ່າງຈາກຝາວົງຈອນສັ້ນ. ອີງຕາມຈຸດຄວາມຖີ່ສູນກາງ 45G, ຄ່າຄົງທີ່ໄດອີເລັກຕຣິກແມ່ນ 3.0, ຄວາມຍາວຄື້ນທຽບເທົ່າແມ່ນ 3.949 ມມ, ແລະຄວາມຍາວຄື້ນທຽບເທົ່າໜຶ່ງສ່ວນສີ່ແມ່ນປະມານ 0.96 ມມ. ເມື່ອມັນໃກ້ຄຽງກັບການຈັບຄູ່ຄວາມຕ້ານທານທີ່ບໍລິສຸດ, ຄື້ນນຳທາງເຮັດວຽກໃນຮູບແບບຫຼັກ TE10, ດັ່ງທີ່ສະແດງໃນການແຈກຢາຍສະໜາມໄຟຟ້າໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້.