ຫຼັກ

ປະສິດທິພາບເສົາອາກາດແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງສາຍອາກາດ

ປະສິດທິພາບຂອງເສົາອາກາດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບພະລັງງານທີ່ສະຫນອງໃຫ້ແກ່ເສົາອາກາດແລະພະລັງງານ radiated ໂດຍເສົາອາກາດ. ເສົາອາກາດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຈະກະຈາຍພະລັງງານສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ສົ່ງໄປຫາເສົາອາກາດ. ເສົາອາກາດທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບຈະດູດເອົາພະລັງງານສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ສູນເສຍໄປພາຍໃນເສົາອາກາດ. ເສົາອາກາດທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບອາດມີພະລັງງານຫຼາຍທີ່ສະທ້ອນອອກມາເນື່ອງຈາກຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງ impedance. ຫຼຸດກຳລັງລັງສີຂອງເສົາອາກາດທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບທຽບກັບເສົາອາກາດທີ່ມີປະສິດທິພາບກວ່າ.

[ບັນທຶກຂ້າງຄຽງ: ການຂັດຂວາງເສົາອາກາດແມ່ນໄດ້ສົນທະນາໃນບົດຕໍ່ມາ. Impedance mismatch ແມ່ນສະທ້ອນພະລັງງານຈາກເສົາອາກາດເພາະວ່າ impedance ເປັນຄ່າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ອັນນີ້ເອີ້ນວ່າ impedance mismatch. ]

ປະເພດຂອງການສູນເສຍພາຍໃນເສົາອາກາດແມ່ນການສູນເສຍ conduction. ການ​ສູນ​ເສຍ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ແມ່ນ​ເນື່ອງ​ມາ​ຈາກ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ທີ່​ຈໍາ​ກັດ​ຂອງ​ສາຍ​ອາ​ກາດ​. ກົນໄກອື່ນຂອງການສູນເສຍແມ່ນການສູນເສຍ dielectric. ການສູນເສຍ Dielectric ໃນເສົາອາກາດແມ່ນຍ້ອນການດໍາເນີນການໃນວັດສະດຸ dielectric. ວັດສະດຸ insulating ອາດຈະມີຢູ່ພາຍໃນຫຼືອ້ອມຮອບເສົາອາກາດ.

ອັດຕາສ່ວນຂອງປະສິດທິພາບຂອງເສົາອາກາດກັບພະລັງງານ radiated ສາມາດຂຽນເປັນພະລັງງານ input ຂອງເສົາອາກາດ. ນີ້ແມ່ນສົມຜົນ [1]. ເອີ້ນກັນວ່າປະສິດທິພາບເສົາອາກາດປະສິດທິພາບລັງສີ.

[ສົມຜົນ 1]

微信截图_20231110084138

ປະສິດທິພາບແມ່ນອັດຕາສ່ວນ. ອັດຕາສ່ວນນີ້ແມ່ນສະເຫມີເປັນປະລິມານລະຫວ່າງ 0 ແລະ 1. ປະສິດທິພາບແມ່ນມັກຈະໃຫ້ຢູ່ໃນຈຸດສ່ວນຮ້ອຍ. ຕົວຢ່າງ, ປະສິດທິພາບຂອງ 0.5 ແມ່ນສູງເຖິງ 50% ຄືກັນ. ປະສິດທິພາບເສົາອາກາດຍັງຖືກອ້າງອີງເລື້ອຍໆໃນ decibels (dB). ປະສິດທິພາບ 0.1 ເທົ່າກັບ 10%. ອັນນີ້ຍັງເທົ່າກັບ -10 decibels (-10 decibels). ປະສິດທິພາບ 0.5 ເທົ່າກັບ 50%. ອັນນີ້ຍັງເທົ່າກັບ -3 decibels (dB).

ສົມຜົນທໍາອິດບາງຄັ້ງເອີ້ນວ່າປະສິດທິພາບລັງສີຂອງເສົາອາກາດ. ນີ້ແຍກມັນອອກຈາກຄໍາສັບທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປອີກອັນທີ່ເອີ້ນວ່າປະສິດທິພາບທັງຫມົດຂອງເສົາອາກາດ. ປະສິດທິພາບການກະຈາຍລັງສີຂອງເສົາອາກາດທັງໝົດຄູນດ້ວຍການສູນເສຍ impedance mismatch ຂອງເສົາອາກາດ. ການສູນເສຍ impedance mismatch ເກີດຂຶ້ນເມື່ອເສົາອາກາດຖືກເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ້ານຮ່າງກາຍກັບສາຍສົ່ງຫຼືເຄື່ອງຮັບ. ນີ້ສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ໃນສູດ [2].

[ສົມຜົນ 2]

2

ສູດ [2]

ການສູນເສຍ impedance mismatch ແມ່ນສະເຫມີຕົວເລກລະຫວ່າງ 0 ແລະ 1. ດັ່ງນັ້ນ, ປະສິດທິພາບເສົາອາກາດໂດຍລວມແມ່ນສະເຫມີຫນ້ອຍກ່ວາປະສິດທິພາບລັງສີ. ເພື່ອເວົ້າຄືນນີ້, ຖ້າບໍ່ມີການສູນເສຍ, ປະສິດທິພາບລັງສີແມ່ນເທົ່າກັບປະສິດທິພາບເສົາອາກາດທັງຫມົດເນື່ອງຈາກ impedance mismatch.
ການປັບປຸງປະສິດທິພາບແມ່ນຫນຶ່ງໃນຕົວກໍານົດການເສົາອາກາດທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ມັນ​ສາ​ມາດ​ຢູ່​ໃກ້​ກັບ 100​% ຫຼາຍ​ທີ່​ມີ​ຈານ​ດາວ​ທຽມ​, ສາຍ​ອາ​ກາດ horn​, ຫຼື dipole ເຄິ່ງ​ເວ​ລາ​ຄື້ນ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ສູນ​ເສຍ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ປະ​ມານ​ມັນ​. ເສົາອາກາດໂທລະສັບມືຖື ຫຼືເສົາອາກາດເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າໂດຍປົກກະຕິມີປະສິດຕິພາບ 20%-70%. ນີ້ແມ່ນເທົ່າກັບ -7 dB -1.5 dB (-7, -1.5 dB). ເລື້ອຍໆເນື່ອງຈາກການສູນເສຍເອເລັກໂຕຣນິກແລະວັດສະດຸທີ່ອ້ອມຮອບເສົາອາກາດ. ເຫຼົ່ານີ້ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະດູດເອົາພະລັງງານ radiated ບາງ. ພະລັງງານໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນແລະບໍ່ມີລັງສີ. ນີ້ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຂອງເສົາອາກາດ. ເສົາອາກາດວິທະຍຸໃນລົດສາມາດເຮັດວຽກຢູ່ຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ AM ດ້ວຍປະສິດທິພາບເສົາອາກາດ 0.01. [ນີ້ແມ່ນ 1% ຫຼື -20 dB. ] ຄວາມບໍ່ມີປະສິດທິພາບນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າເສົາອາກາດມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຄວາມຍາວຄື້ນໃນຄວາມຖີ່ຂອງການດໍາເນີນການ. ນີ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປະສິດທິພາບຂອງເສົາອາກາດ. ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຮ້ສາຍຖືກຮັກສາໄວ້ເພາະວ່າຫໍອອກອາກາດ AM ໃຊ້ພະລັງງານການສົ່ງສູງຫຼາຍ.

ການສູນເສຍ impedance mismatch ແມ່ນສົນທະນາຢູ່ໃນ Smith Chart ແລະພາກສ່ວນ Impedance Matching. ການຈັບຄູ່ impedance ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເສົາອາກາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຮັບສາຍອາກາດ

ການໄດ້ຮັບສາຍອາກາດໃນໄລຍະຍາວອະທິບາຍເຖິງການສົ່ງພະລັງງານຫຼາຍເທົ່າໃດໃນທິດທາງຂອງລັງສີສູງສຸດ, ທຽບກັບແຫຼ່ງ isotropic. ການເພີ່ມສາຍອາກາດແມ່ນຖືກອ້າງອີງໂດຍທົ່ວໄປໃນເອກະສານສະເພາະຂອງເສົາອາກາດ. ການເພີ່ມສາຍອາກາດແມ່ນສໍາຄັນເພາະວ່າມັນຄໍານຶງເຖິງການສູນເສຍຕົວຈິງທີ່ເກີດຂຶ້ນ.

ເສົາອາກາດທີ່ມີການເພີ່ມ 3 dB ຫມາຍຄວາມວ່າພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບຈາກເສົາອາກາດແມ່ນ 3 dB ສູງກວ່າທີ່ຈະໄດ້ຮັບຈາກເສົາອາກາດ isotropic ທີ່ບໍ່ມີການສູນເສຍທີ່ມີພະລັງງານ input ດຽວກັນ. 3 dB ເທົ່າກັບການສະຫນອງພະລັງງານສອງເທົ່າ.

ການຮັບສາຍອາກາດບາງຄັ້ງກໍຖືກກ່າວເຖິງວ່າເປັນໜ້າທີ່ຂອງທິດທາງ ຫຼືມຸມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອຕົວເລກດຽວກໍານົດການໄດ້ຮັບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຕົວເລກນັ້ນແມ່ນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຈຸດສູງສຸດສໍາລັບທຸກທິດທາງ. "G" ຂອງການໄດ້ຮັບສາຍອາກາດສາມາດປຽບທຽບກັບທິດທາງຂອງ "D" ຂອງປະເພດ futuristic.

[ສົມຜົນ 3]

3

ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງເສົາອາກາດທີ່ແທ້ຈິງ, ເຊິ່ງສາມາດສູງເທົ່າກັບຈານດາວທຽມຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ, ແມ່ນ 50 dB. Directivity ສາມາດຕໍ່າເຖິງ 1.76 dB ຄືກັບເສົາອາກາດທີ່ແທ້ຈິງ (ເຊັ່ນ: ເສົາອາກາດ dipole ສັ້ນ). ທິດທາງບໍ່ສາມາດໜ້ອຍກວ່າ 0 dB. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສູງສຸດຂອງສາຍອາກາດສາມາດມີຂະຫນາດນ້ອຍ arbitrarily. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນການສູນເສຍຫຼືບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນ. ເສົາອາກາດຂະໜາດນ້ອຍໄຟຟ້າແມ່ນສາຍອາກາດຂະໜາດນ້ອຍທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ຄວາມຍາວຄື້ນຂອງຄວາມຖີ່ທີ່ເສົາອາກາດເຮັດວຽກ. ເສົາອາກາດຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດບໍ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງສາຍອາກາດມັກຈະຕໍ່າກວ່າ -10 dB, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ impedance mismatch ບໍ່ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາ.

E-mail:info@rf-miso.com

ໂທລະສັບ: 0086-028-82695327

ເວັບໄຊທ໌: www.rf-miso.com


ເວລາປະກາດ: 16-11-2023

ເອົາເອກະສານຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ