ເສົາອາກາດແບບໄມໂຄຣສະຕຣິບເປັນແອນເຕນນາຂະໜາດນ້ອຍທົ່ວໄປ, ປະກອບດ້ວຍແຜ່ນໂລຫະ, ຊັ້ນຮອງພື້ນ ແລະ ພື້ນດິນ.

ໂຄງສ້າງຂອງມັນມີດັ່ງນີ້:

ແຜ່ນໂລຫະ: ແຜ່ນໂລຫະມັກຈະເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ນຳໄຟຟ້າໄດ້ ເຊັ່ນ: ທອງແດງ, ອາລູມິນຽມ, ແລະອື່ນໆ. ຮູບຮ່າງຂອງມັນສາມາດເປັນຮູບສີ່ແຈສາກ, ຮູບກົມ, ຮູບໄຂ່ ຫຼື ຮູບຊົງອື່ນໆ, ແລະ ຂະໜາດສາມາດປັບໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ຮູບຮ່າງ ແລະ ຂະໜາດຂອງແຜ່ນກຳນົດການຕອບສະໜອງຄວາມຖີ່ ແລະ ລັກສະນະລັງສີຂອງເສົາອາກາດ.
ຊັ້ນຮອງພື້ນ: ຊັ້ນຮອງພື້ນແມ່ນໂຄງສ້າງຮອງຮັບຂອງເສົາອາກາດ ແລະ ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄ່າຄົງທີ່ໄດອີເລັກຕຣິກຕ່ຳກວ່າ ເຊັ່ນ: ວັດສະດຸປະສົມເສັ້ນໃຍແກ້ວ FR-4. ຄວາມໜາ ແລະ ຄ່າຄົງທີ່ໄດອີເລັກຕຣິກຂອງຊັ້ນຮອງພື້ນກຳນົດຄວາມຖີ່ສະທ້ອນ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຂອງເສົາອາກາດ.
ລະນາບພື້ນດິນ: ລະນາບພື້ນດິນຕັ້ງຢູ່ອີກຟາກໜຶ່ງຂອງຖານ ແລະ ປະກອບເປັນໂຄງສ້າງລັງສີຂອງເສົາອາກາດພ້ອມກັບແຜ່ນຮອງ. ມັນເປັນພື້ນຜິວໂລຫະຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ປົກກະຕິແລ້ວຈະຕິດຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ຖານ. ຂະໜາດຂອງລະນາບພື້ນດິນ ແລະ ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລະນາບພື້ນດິນຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເສົາອາກາດ.

ເສົາອາກາດແບບ Microstrip ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນວິທີຕໍ່ໄປນີ້:

ລະບົບການສື່ສານໄຮ້ສາຍ: ເສົາອາກາດແບບໄມໂຄຣສະຕຣິບຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບການສື່ສານໄຮ້ສາຍ, ເຊັ່ນ: ການສື່ສານຜ່ານມືຖື (ໂທລະສັບມືຖື, LAN ໄຮ້ສາຍ), Bluetooth, ອິນເຕີເນັດຂອງສິ່ງຕ່າງໆ ແລະ ແອັບພລິເຄຊັນອື່ນໆ.
ລະບົບ radar: ເສົາອາກາດ microstrip ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບ radar, ລວມທັງ radar ພົນລະເຮືອນ (ເຊັ່ນ: ການຕິດຕາມການຈະລາຈອນ) ແລະ radar ທະຫານ (ເຊັ່ນ: ລະບົບເຕືອນໄພລ່ວງໜ້າ, ການຕິດຕາມເປົ້າໝາຍ, ແລະອື່ນໆ).
ການສື່ສານຜ່ານດາວທຽມ: ເສົາອາກາດແບບໄມໂຄຣສະຕຣິບຖືກນຳໃຊ້ໃນອຸປະກອນຕໍ່ພື້ນດິນສຳລັບການສື່ສານຜ່ານດາວທຽມ ເຊັ່ນ: ໂທລະພາບດາວທຽມ, ການສື່ສານຜ່ານດາວທຽມອິນເຕີເນັດ, ແລະອື່ນໆ.
ຂະແໜງການບິນອະວະກາດ: ເສົາອາກາດແບບຈຸນລະພາກຖືກນຳໃຊ້ໃນອຸປະກອນການບິນ, ອຸປະກອນນຳທາງ ແລະ ອຸປະກອນສື່ສານ ເຊັ່ນ: ເສົາອາກາດສື່ສານ ແລະ ເຄື່ອງຮັບສັນຍານນຳທາງຜ່ານດາວທຽມໃນເຮືອບິນ.
ລະບົບການສື່ສານຍານຍົນ: ເສົາອາກາດແບບໄມໂຄຣສະຕຣິບຖືກນຳໃຊ້ໃນລະບົບການສື່ສານໄຮ້ສາຍຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊັ່ນ: ໂທລະສັບລົດ, ອິນເຕີເນັດຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະອື່ນໆ.