ລາຍລະອຽດສະເພາະ
| RM-DCPHA26-10 | ||
| ລາຍການ | ລາຍລະອຽດ | ຫົວໜ່ວຍ |
| ຂອບເຂດຄວາມຖີ່ | 2-6 | GHz |
| ໄດ້ຮັບ | 10 ປະເພດ. | dBi |
| AR | <2 | dB |
| ໂພລາໄຣເຊຊັນ | Dທົ່ວໄປCຮູບວົງມົນPມີແສງ |
|
| ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ | SMA-ເພດຍິງ |
|
| ການສຳເລັດຮູບ | ສີ |
|
| ວັດສະດຸ | Al | dB |
| ຂະໜາດ(ຍາວ*ກ*ສ) | 140.4*140.4*223.6(±5) | mm |
| ນ້ຳໜັກ | 1.046 | kg |
ເສົາອາກາດແກວໂພລາໄຣເຊຊັນວົງກົມຄູ່ແມ່ນອົງປະກອບໄມໂຄເວຟທີ່ຊັບຊ້ອນເຊິ່ງສາມາດສົ່ງ ແລະ/ຫຼື ຮັບທັງຄື້ນໂພລາໄຣເຊຊັນວົງກົມຊ້າຍ ແລະ ຂວາໄດ້ພ້ອມໆກັນ. ເສົາອາກາດທີ່ທັນສະໄໝນີ້ປະສົມປະສານໂພລາໄຣເຊຊັນວົງກົມກັບຕົວປ່ຽນສັນຍານໂໝດ Orthogonal ພາຍໃນໂຄງສ້າງແກວທີ່ຖືກວິສະວະກຳຢ່າງແມ່ນຍຳ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະໃນສອງຊ່ອງໂພລາໄຣເຊຊັນວົງກົມໃນແຖບຄວາມຖີ່ກວ້າງ.
ຄຸນສົມບັດທາງດ້ານເຕັກນິກຫຼັກ:
-
ການເຮັດວຽກຄູ່ CP: ພອດ RHCP ແລະ LHCP ເອກະລາດ
-
ອັດຕາສ່ວນແກນຕ່ຳ: ໂດຍປົກກະຕິ <3 dB ໃນທົ່ວແຖບປະຕິບັດການ
-
ການແຍກພອດສູງ: ໂດຍທົ່ວໄປ >30 dB ລະຫວ່າງຊ່ອງ CP
-
ປະສິດທິພາບແບນວິດກວ້າງ: ໂດຍປົກກະຕິອັດຕາສ່ວນຄວາມຖີ່ 1.5:1 ຫາ 2:1
-
ຈຸດສູນກາງຂອງໄລຍະທີ່ໝັ້ນຄົງ: ຈຳເປັນສຳລັບການນຳໃຊ້ການວັດແທກຄວາມແມ່ນຍຳ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼັກ:
-
ລະບົບການສື່ສານຜ່ານດາວທຽມ
-
radar ໂພລາຣິເມຕຣິກ ແລະ ການສຳຫຼວດໄລຍະໄກ
-
GNSS ແລະ ແອັບພລິເຄຊັນນຳທາງ
-
ການວັດແທກ ແລະ ການປັບທຽບເສົາອາກາດ
-
ການຄົ້ນຄວ້າທາງວິທະຍາສາດທີ່ຕ້ອງການການວິເຄາະຂົ້ວ
ການອອກແບບເສົາອາກາດນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຄວາມບໍ່ກົງກັນຂອງໂພລາໄຣເຊຊັນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ດາວທຽມຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໃນການນຳໃຊ້ທີ່ໂພລາໄຣເຊຊັນຂອງສັນຍານອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຍ້ອນປັດໄຈສິ່ງແວດລ້ອມ ຫຼື ທິດທາງຂອງແພລດຟອມ.
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດ Omnidirectional ຄວາມຖີ່ 0.03-3GHz ແລ່ນ...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແກຮັບສັນຍານມາດຕະຖານ 25dBi Typ. Gain, 220...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ຕົວສະທ້ອນແສງມຸມສາມໜ້າ 45.7 ມມ, 0.017 ກິໂລກຣາມ RM-T...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດຮອນບຣອດແບນ 12 dBi Typ. Gain, 2.5-30G...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແກສອງຂົ້ວຮູບຈວຍ 15dBi ປະເພດ G...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແບບກ້ຽວວຽນຮູບກ້ຽວວຽນ 12dBi ອັດຕາເພີ່ມປະເພດ, 1.95-2....









