ລາຍລະອຽດສະເພາະ
| RM-DCWPA1722-10 | ||
| ລາຍການ | ລາຍລະອຽດ | ຫົວໜ່ວຍ |
| ຂອບເຂດຄວາມຖີ່ | 17-22 | GHz |
| ໄດ້ຮັບ | 10ປະເພດ. | dBi |
| VSWR | <1.3 |
|
| ໂພລາໄຣເຊຊັນ | ວົງກົມຄູ່ |
|
| ໂພລາໄຣເຊຊັນຂ້າມ | 40 ປະເພດ. | dB |
| ການແຍກພອດ | 27 ປະເພດ. | dB |
| AR | <0.75 | dB |
| 3dB Beamwidth-E Plane | 61 ປະເພດ. | ° |
| ຄວາມກວ້າງຂອງລຳແສງ 3dB-H Plane | 61 ປະເພດ. | ° |
| ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ | SMA-F |
|
| ຂະໜາດ (ຍາວ * ກວ້າງ * ສູງ) | 121.6*93.6*30.8 | mm |
| ນ້ຳໜັກ | 0.058 | Kg |
| Bວັດສະດຸຮ່າງກາຍ | Al |
|
| ການຈັດການພະລັງງານ, CW | 50 | W |
| ການຈັດການພະລັງງານ, ຈຸດສູງສຸດ | 3000 | W |
ເສົາອາກາດແກວໂພລາໄຣເຊຊັນວົງກົມຄູ່ແມ່ນອົງປະກອບໄມໂຄເວຟທີ່ຊັບຊ້ອນເຊິ່ງສາມາດສົ່ງ ແລະ/ຫຼື ຮັບທັງຄື້ນໂພລາໄຣເຊຊັນວົງກົມຊ້າຍ ແລະ ຂວາໄດ້ພ້ອມໆກັນ. ເສົາອາກາດທີ່ທັນສະໄໝນີ້ປະສົມປະສານໂພລາໄຣເຊຊັນວົງກົມກັບຕົວປ່ຽນສັນຍານໂໝດ Orthogonal ພາຍໃນໂຄງສ້າງແກວທີ່ຖືກວິສະວະກຳຢ່າງແມ່ນຍຳ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະໃນສອງຊ່ອງໂພລາໄຣເຊຊັນວົງກົມໃນແຖບຄວາມຖີ່ກວ້າງ.
ຄຸນສົມບັດທາງດ້ານເຕັກນິກຫຼັກ:
-
ການເຮັດວຽກຄູ່ CP: ພອດ RHCP ແລະ LHCP ເອກະລາດ
-
ອັດຕາສ່ວນແກນຕ່ຳ: ໂດຍປົກກະຕິ <3 dB ໃນທົ່ວແຖບປະຕິບັດການ
-
ການແຍກພອດສູງ: ໂດຍທົ່ວໄປ >30 dB ລະຫວ່າງຊ່ອງ CP
-
ປະສິດທິພາບແບນວິດກວ້າງ: ໂດຍປົກກະຕິອັດຕາສ່ວນຄວາມຖີ່ 1.5:1 ຫາ 2:1
-
ຈຸດສູນກາງຂອງໄລຍະທີ່ໝັ້ນຄົງ: ຈຳເປັນສຳລັບການນຳໃຊ້ການວັດແທກຄວາມແມ່ນຍຳ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼັກ:
-
ລະບົບການສື່ສານຜ່ານດາວທຽມ
-
radar ໂພລາຣິເມຕຣິກ ແລະ ການສຳຫຼວດໄລຍະໄກ
-
GNSS ແລະ ແອັບພລິເຄຊັນນຳທາງ
-
ການວັດແທກ ແລະ ການປັບທຽບເສົາອາກາດ
-
ການຄົ້ນຄວ້າທາງວິທະຍາສາດທີ່ຕ້ອງການການວິເຄາະຂົ້ວ
ການອອກແບບເສົາອາກາດນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຄວາມບໍ່ກົງກັນຂອງໂພລາໄຣເຊຊັນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ດາວທຽມຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໃນການນຳໃຊ້ທີ່ໂພລາໄຣເຊຊັນຂອງສັນຍານອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຍ້ອນປັດໄຈສິ່ງແວດລ້ອມ ຫຼື ທິດທາງຂອງແພລດຟອມ.
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແກບຣອດແບນຄູ່ຂົ້ວ 15dBi ປະເພດ...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແກຮັບສັນຍານມາດຕະຖານ 15dBi Typ. Gain, 1-1...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແກນທີ່ມີຂົ້ວວົງກົມ 16dBi ປະເພດ Ga...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແກບຣອດແບນ 10dBi ມາດຕະຖານ, 0.2-2.5...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແກສອງຂົ້ວ 16dBi Typ. Gain, 60-...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແກນໂພລາໄຣສ໌ຄວາມຖີ່ກວ້າງສອງຊັ້ນ 10dBi ປະເພດ...









