ລາຍລະອຽດສະເພາະ
| RM-DCPHA1224-12 | ||
| ພາລາມິເຕີ | ທົ່ວໄປ | ຫົວໜ່ວຍ |
| ຂອບເຂດຄວາມຖີ່ | 1.2-2.4 | GHz |
| ໄດ້ຮັບ | 12 ປະເພດ. | dBi |
| VSWR | <2 |
|
| ໂພລາໄຣເຊຊັນ | ວົງກົມຄູ່ |
|
| ໂພລາໄຣເຊຊັນຂ້າມ | 40 ປະເພດ. | dB |
| AR | <1 | dB |
| ຄວາມກວ້າງຂອງລຳແສງ 3dB, ເຄື່ອງບິນອີ | 29.72~49.43 | ° |
| ຄວາມກວ້າງຂອງລຳແສງ 3dB, ຮູບຊົງ H | 29.72~49.51 | ° |
| ໂຄແອັກຊຽລອິນເຕີເຟດ | SMA-ຍິງ |
|
| ວັດສະດຸ | Al |
|
| ການສຳເລັດຮູບ | ສີສີດຳ |
|
| ຂະໜາດ(ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ) | 361.3*361.3*395.6(±5) | mm |
| ນ້ຳໜັກ | 8.259 | Kg |
ເສົາອາກາດແກວໂພລາໄຣເຊຊັນວົງກົມຄູ່ແມ່ນອົງປະກອບໄມໂຄເວຟທີ່ຊັບຊ້ອນເຊິ່ງສາມາດສົ່ງ ແລະ/ຫຼື ຮັບທັງຄື້ນໂພລາໄຣເຊຊັນວົງກົມຊ້າຍ ແລະ ຂວາໄດ້ພ້ອມໆກັນ. ເສົາອາກາດທີ່ທັນສະໄໝນີ້ປະສົມປະສານໂພລາໄຣເຊຊັນວົງກົມກັບຕົວປ່ຽນສັນຍານໂໝດ Orthogonal ພາຍໃນໂຄງສ້າງແກວທີ່ຖືກວິສະວະກຳຢ່າງແມ່ນຍຳ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະໃນສອງຊ່ອງໂພລາໄຣເຊຊັນວົງກົມໃນແຖບຄວາມຖີ່ກວ້າງ.
ຄຸນສົມບັດທາງດ້ານເຕັກນິກຫຼັກ:
-
ການເຮັດວຽກຄູ່ CP: ພອດ RHCP ແລະ LHCP ເອກະລາດ
-
ອັດຕາສ່ວນແກນຕ່ຳ: ໂດຍປົກກະຕິ <3 dB ໃນທົ່ວແຖບປະຕິບັດການ
-
ການແຍກພອດສູງ: ໂດຍທົ່ວໄປ >30 dB ລະຫວ່າງຊ່ອງ CP
-
ປະສິດທິພາບແບນວິດກວ້າງ: ໂດຍປົກກະຕິອັດຕາສ່ວນຄວາມຖີ່ 1.5:1 ຫາ 2:1
-
ຈຸດສູນກາງຂອງໄລຍະທີ່ໝັ້ນຄົງ: ຈຳເປັນສຳລັບການນຳໃຊ້ການວັດແທກຄວາມແມ່ນຍຳ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼັກ:
-
ລະບົບການສື່ສານຜ່ານດາວທຽມ
-
radar ໂພລາຣິເມຕຣິກ ແລະ ການສຳຫຼວດໄລຍະໄກ
-
GNSS ແລະ ແອັບພລິເຄຊັນນຳທາງ
-
ການວັດແທກ ແລະ ການປັບທຽບເສົາອາກາດ
-
ການຄົ້ນຄວ້າທາງວິທະຍາສາດທີ່ຕ້ອງການການວິເຄາະຂົ້ວ
ການອອກແບບເສົາອາກາດນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຄວາມບໍ່ກົງກັນຂອງໂພລາໄຣເຊຊັນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ດາວທຽມຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໃນການນຳໃຊ້ທີ່ໂພລາໄຣເຊຊັນຂອງສັນຍານອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຍ້ອນປັດໄຈສິ່ງແວດລ້ອມ ຫຼື ທິດທາງຂອງແພລດຟອມ.
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດສອງຮູບຊົງກະບອກ 4 dBi Typ. Gain, ຄວາມຖີ່ 24-28GHz...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແກສອງຂົ້ວ 25dBi Typ.Gain, 75-...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດປ້ອນຂົ້ວວົງກົມຄູ່ 8 dBi ປະເພດ...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແກຮັບສັນຍານມາດຕະຖານ 25dBi ມາດຕະຖານ. ຮັບສັນຍານ, 26....
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແກບຣອດແບນຄູ່ຂົ້ວ 22 dBi Ty...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດຮອນບຣອດແບນ 20dBi ມາດຕະຖານ, 6-13GHz...









