ຄຸນສົມບັດ
● ເໝາະສຳລັບການວັດແທກເສົາອາກາດ
● VSWR ຕໍ່າ
● ການດໍາເນີນງານບຣອດແບນ
● ໂພລາໄຣສ໌ເສັ້ນຊື່
ລາຍລະອຽດສະເພາະ
| RM-BDHA140-12 | ||
| ພາລາມິເຕີ | ທົ່ວໄປ | ຫົວໜ່ວຍ |
| ຂອບເຂດຄວາມຖີ່ | 1-40 | GHz |
| ໄດ້ຮັບ | 12 ປະເພດ. | dBi |
| VSWR | <2 |
|
| ໂພລາໄຣເຊຊັນ | ເສັ້ນຊື່ |
|
| ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ | 2.92-ຍິງ |
|
| ການປິ່ນປົວ | ສີ |
|
| ຂະໜາດ(ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ) | 168.5*185.5*144.6(±5) | mm |
| ນ້ຳໜັກ | 0.334 | Kg |
| ວັດສະດຸ | Al |
|
| ການຈັດການພະລັງງານ, CW | 20 | W |
| ການຈັດການພະລັງງານ, ຈຸດສູງສຸດ | 40 | W |
ເສົາອາກາດ Broadband Horn ແມ່ນເສົາອາກາດໄມໂຄເວຟພິເສດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ເຮັດວຽກໃນຊ່ວງຄວາມຖີ່ທີ່ກວ້າງຂວາງເປັນພິເສດ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະບັນລຸອັດຕາສ່ວນແບນວິດ 2:1 ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ຜ່ານວິສະວະກຳໂປຣໄຟລ໌ການແຜ່ກະຈາຍທີ່ຊັບຊ້ອນ - ໂດຍໃຊ້ການອອກແບບແບບ exponential ຫຼື corrugated - ມັນຮັກສາລັກສະນະລັງສີທີ່ໝັ້ນຄົງຕະຫຼອດແຖບປະຕິບັດການທັງໝົດຂອງມັນ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານເຕັກນິກທີ່ສຳຄັນ:
-
ແບນວິດຫຼາຍຕົວຄູນ: ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍໃນທົ່ວຊ່ວງຄວາມຖີ່ທີ່ກວ້າງຂວາງ (ເຊັ່ນ: 1-18 GHz)
-
ປະສິດທິພາບການຮັບສັນຍານທີ່ໝັ້ນຄົງ: ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 10-25 dBi ໂດຍມີການປ່ຽນແປງໜ້ອຍທີ່ສຸດໃນທົ່ວແຖບຄວາມຖີ່
-
ການຈັບຄູ່ຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີກວ່າ: VSWR ໂດຍທົ່ວໄປຕໍ່າກວ່າ 1.5: 1 ຕະຫຼອດຂອບເຂດການປະຕິບັດງານ
-
ຄວາມຈຸພະລັງງານສູງ: ສາມາດຮອງຮັບພະລັງງານສະເລ່ຍຫຼາຍຮ້ອຍວັດ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼັກ:
-
ການທົດສອບ ແລະ ການວັດແທກຄວາມສອດຄ່ອງຂອງ EMC/EMI
-
ການປັບທຽບ ແລະ ການວັດແທກພາກຕັດຂວາງຂອງເຣດາ
-
ລະບົບການວັດແທກຮູບແບບເສົາອາກາດ
-
ລະບົບການສື່ສານຄວາມຖີ່ກ້ວາງ ແລະ ລະບົບສົງຄາມອີເລັກໂທຣນິກ
ຄວາມສາມາດຂອງບຣອດແບນຂອງເສົາອາກາດຊ່ວຍລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການເສົາອາກາດແບນແຄບຫຼາຍອັນໃນສະຖານະການທົດສອບ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການວັດແທກໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການປະສົມປະສານຂອງການຄຸ້ມຄອງຄວາມຖີ່ທີ່ກວ້າງຂວາງ, ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ແລະໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງເຮັດໃຫ້ມັນມີຄຸນຄ່າຫຼາຍສຳລັບການທົດສອບ RF ແລະການນຳໃຊ້ການວັດແທກທີ່ທັນສະໄໝ.
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແກສອງຂົ້ວ 25dBi Typ. Gain, 220...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດຮອນບຣອດແບນ 11 dBi ມາດຕະຖານ Gain, 0.5-6 ...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແກສອງຂົ້ວຮູບຈວຍ 20dBi ປະເພດ ...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແບບກ້ຽວວຽນແບບຮາບພຽງ 3 dBi ທົ່ວໄປ, 0.75-6 G...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແກຮັບສັນຍານມາດຕະຖານ 15dBi Typ. Gain, 0.9...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດ Vivaldi ຂົ້ວສອງວົງກົມ 8 dBi T...









