ເສົາອາກາດແກຣນຄູ່ໂພລາໄຣສ໌ບຣອດແບນ 21 dBi Typ. Gain, ຊ່ວງຄວາມຖີ່ 42-44 GHz RM-BDPHA4244-21

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ລຸ້ນ RM-BDPHA4244-21 ຂອງ RF MISO ເປັນເສົາອາກາດແບບ horn ຄູ່ທີ່ມີຂົ້ວສອງຂົ້ວ ເຊິ່ງເຮັດວຽກຕັ້ງແຕ່ 42 ຫາ 44 GHz, ເສົາອາກາດມີກຳລັງຂະຫຍາຍສັນຍານປົກກະຕິ 21dBi. VSWR ຂອງເສົາອາກາດແມ່ນ 1.2:1 ປົກກະຕິ. ພອດ RF ຂອງເສົາອາກາດແມ່ນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 2.4mm-F. ເສົາອາກາດສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການກວດຈັບ EMI, ທິດທາງ, ການສຳຫຼວດ, ກຳລັງຂະຫຍາຍສັນຍານ ແລະ ການວັດແທກຮູບແບບຂອງເສົາອາກາດ ແລະ ຂົງເຂດການນຳໃຊ້ອື່ນໆ.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ ຮັບແຜ່ນຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບເສົາອາກາດ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຄຸນສົມບັດ

● ອະແດບເຕີ Coaxial ສຳລັບອິນພຸດ RF

● VSWR ຕໍ່າ

● ຂະໜາດນ້ອຍ

● ຄວາມໂດດດ່ຽວສູງ

● ຂົ້ວສອງເສັ້ນຊື່

ລາຍລະອຽດສະເພາະ

RM-BDPHA4244-21
ພາລາມິເຕີ	ທົ່ວໄປ	ຫົວໜ່ວຍ
ຂອບເຂດຄວາມຖີ່	42-44	GHz
ໄດ້ຮັບ	21 ປະເພດ.	dBi
VSWR	1.2 ປະເພດ.
ໂພລາໄຣເຊຊັນ	ສອງ ເສັ້ນຊື່
ການໂດດດ່ຽວຂ້າມ Pol.	60 ປະເພດ.	dB
ການແຍກພອດ	70 ປະເພດ.	dB
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່	2.4ມມ-F
ວັດສະດຸ	Al
ການສຳເລັດຮູບ	ສີ
ຂະໜາດ	95.830.930.9(ຍາວກວ້າງສູງ)	mm
ນ້ຳໜັກ	0.037	kg

ກ່ອນໜ້ານີ້: ເສົາອາກາດແກຣນຄູ່ໂພລາໄຣສ໌ບຣອດແບນ 22 dBi Typ. Gain, ຊ່ວງຄວາມຖີ່ 93-95 GHz RM-BDPHA9395-22

ຕໍ່ໄປ: ເສົາອາກາດແກຣນຄູ່ໂພລາໄຣສ໌ບຣອດແບນ 15 dBi Typ. Gain, ຊ່ວງຄວາມຖີ່ 18-54 GHz RM-BDPHA1854-15

ເສົາອາກາດແກບຣອດແບນຄູ່ໂພລາໄຣເຊຊັນສະແດງເຖິງຄວາມກ້າວໜ້າທີ່ຊັບຊ້ອນໃນເຕັກໂນໂລຊີໄມໂຄເວຟ, ໂດຍປະສົມປະສານການເຮັດວຽກແບນກວ້າງກັບຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ໂພລາໄຣເຊຊັນຄູ່. ເສົາອາກາດນີ້ໃຊ້ໂຄງສ້າງແກທີ່ອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງລວມກັບຕົວປ່ຽນຮູບແບບມຸມສາກ (OMT) ທີ່ປະສົມປະສານເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດເຮັດວຽກພ້ອມກັນໃນສອງຊ່ອງທາງໂພລາໄຣເຊຊັນມຸມສາກ - ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ ±45° ເສັ້ນຊື່ ຫຼື ໂພລາໄຣເຊຊັນວົງມົນ RHCP/LHCP.

ຄຸນສົມບັດທາງດ້ານເຕັກນິກຫຼັກ:

ການປະຕິບັດງານແບບສອງຂົ້ວ: ພອດຂົ້ວແບບເສັ້ນຊື່ ±45° ຫຼື ພອດຂົ້ວແບບວົງມົນ RHCP/LHCP ທີ່ເປັນເອກະລາດ
ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຖີ່ກ້ວາງ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະເຮັດວຽກໃນອັດຕາສ່ວນແບນວິດ 2:1 (ເຊັ່ນ: 2-18 GHz)
ການແຍກພອດສູງ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວດີກວ່າ 30 dB ລະຫວ່າງຊ່ອງທາງໂພລາໄລເຊຊັນ
ຮູບແບບການແຜ່ລັງສີທີ່ໝັ້ນຄົງ: ຮັກສາຄວາມກວ້າງຂອງລັງສີ ແລະ ຈຸດສູນກາງຂອງໄລຍະທີ່ສອດຄ່ອງກັນໃນທົ່ວແບນວິດ
ການຈຳແນກຂ້າມຂົ້ວທີ່ດີເລີດ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວດີກ່ວາ 25 dB

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼັກ:

ການທົດສອບ ແລະ ການປັບທຽບສະຖານີຖານ 5G Massive MIMO
ລະບົບ radar ໂພລາຣິເມຕຣິກ ແລະ ລະບົບສຳຫຼວດທາງໄກ
ສະຖານີສື່ສານຜ່ານດາວທຽມ
ການທົດສອບ EMI/EMC ທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງໂພລາໄຣເຊຊັນ
ການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດ ແລະ ລະບົບການວັດແທກເສົາອາກາດ

ການອອກແບບເສົາອາກາດນີ້ຮອງຮັບລະບົບການສື່ສານທີ່ທັນສະໄໝທີ່ຕ້ອງການຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງໂພລາໄຣເຊຊັນ ແລະ ການເຮັດວຽກຂອງ MIMO ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ໃນຂະນະທີ່ຄຸນລັກສະນະບຣອດແບນຂອງມັນໃຫ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການໃຊ້ງານໃນຫຼາຍແຖບຄວາມຖີ່ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນແທນເສົາອາກາດ.