ຫຼັກ

ເສົາອາກາດແກຣນຄູ່ຂົ້ວຄວາມຖີ່ສູງ 14 dBi, ຊ່ວງຄວາມຖີ່ 3GHz-6GHz RM-BDPHA36-15

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

RM-BDPHA36-15 ຈາກ RF MISO ເປັນເສົາອາກາດແກນຄູ່ທີ່ມີຄວາມຖີ່ກວ້າງ ເຊິ່ງເຮັດວຽກຕັ້ງແຕ່ 3 ຫາ 6GHz. ເສົາອາກາດໃຫ້ກຳລັງຂະຫຍາຍປົກກະຕິ 14 dBi ແລະ VSWR1.5:1 ພ້ອມດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ coaxial ເພດຍິງ SMA. ເສົາອາກາດນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ການທົດສອບໄມໂຄເວຟ, ການທົດສອບເສົາອາກາດດາວທຽມ, ການຊອກຫາທິດທາງ, ການເຝົ້າລະວັງ, ບວກກັບການວັດແທກ EMC ແລະເສົາອາກາດ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບເສົາອາກາດ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດສະເພາະ

RM-BDPHA36-15

ລາຍການ

ລາຍລະອຽດ

ຫົວໜ່ວຍ

ຂອບເຂດຄວາມຖີ່

3-6

GHz

ໄດ້ຮັບ

14ປະເພດ.

dBi

VSWR

1.5:1 ປະເພດ.

 

ການຄຣອສໂພລາໄຣເຊຊັນ

40 ປະເພດ.

dB

ການແຍກທ່າເຮືອຫາທ່າເຮືອ

40 ປະເພດ.

dB

ຄວາມກວ້າງຂອງລຳແສງ 3dB

ຍົນອີເລັກໂທຣນິກ_20.06~29.58

°

ຄວາມກວ້າງຂອງລຳແສງ 3dB

ຍົນ H_24.19~47.19

°

ໂພລາໄຣເຊຊັນ

ເສັ້ນຊື່ຄູ່

 

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່

SMA-ຍິງ

 

ວັດສະດຸ

Al

 

Sການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ

ສີ

 

ຂະໜາດ

395.8*218.0*228.13

mm

ນ້ຳໜັກ

4.366

kg

ການຈັດການພະລັງງານ

CW:50

ຈຸດສູງສຸດ: 100

W


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ເສົາອາກາດແກບຣອດແບນຄູ່ໂພລາໄຣເຊຊັນສະແດງເຖິງຄວາມກ້າວໜ້າທີ່ຊັບຊ້ອນໃນເຕັກໂນໂລຊີໄມໂຄເວຟ, ໂດຍປະສົມປະສານການເຮັດວຽກແບນກວ້າງກັບຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ໂພລາໄຣເຊຊັນຄູ່. ເສົາອາກາດນີ້ໃຊ້ໂຄງສ້າງແກທີ່ອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງລວມກັບຕົວປ່ຽນຮູບແບບມຸມສາກ (OMT) ທີ່ປະສົມປະສານເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດເຮັດວຽກພ້ອມກັນໃນສອງຊ່ອງທາງໂພລາໄຣເຊຊັນມຸມສາກ - ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ ±45° ເສັ້ນຊື່ ຫຼື ໂພລາໄຣເຊຊັນວົງມົນ RHCP/LHCP.

    ຄຸນສົມບັດທາງດ້ານເຕັກນິກຫຼັກ:

    • ການປະຕິບັດງານແບບສອງຂົ້ວ: ພອດຂົ້ວແບບເສັ້ນຊື່ ±45° ຫຼື ພອດຂົ້ວແບບວົງມົນ RHCP/LHCP ທີ່ເປັນເອກະລາດ

    • ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຖີ່ກ້ວາງ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະເຮັດວຽກໃນອັດຕາສ່ວນແບນວິດ 2:1 (ເຊັ່ນ: 2-18 GHz)

    • ການແຍກພອດສູງ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວດີກວ່າ 30 dB ລະຫວ່າງຊ່ອງທາງໂພລາໄລເຊຊັນ

    • ຮູບແບບການແຜ່ລັງສີທີ່ໝັ້ນຄົງ: ຮັກສາຄວາມກວ້າງຂອງລັງສີ ແລະ ຈຸດສູນກາງຂອງໄລຍະທີ່ສອດຄ່ອງກັນໃນທົ່ວແບນວິດ

    • ການຈຳແນກຂ້າມຂົ້ວທີ່ດີເລີດ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວດີກ່ວາ 25 dB

    ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼັກ:

    1. ການທົດສອບ ແລະ ການປັບທຽບສະຖານີຖານ 5G Massive MIMO

    2. ລະບົບ radar ໂພລາຣິເມຕຣິກ ແລະ ລະບົບສຳຫຼວດທາງໄກ

    3. ສະຖານີສື່ສານຜ່ານດາວທຽມ

    4. ການທົດສອບ EMI/EMC ທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງໂພລາໄຣເຊຊັນ

    5. ການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດ ແລະ ລະບົບການວັດແທກເສົາອາກາດ

    ການອອກແບບເສົາອາກາດນີ້ຮອງຮັບລະບົບການສື່ສານທີ່ທັນສະໄໝທີ່ຕ້ອງການຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງໂພລາໄຣເຊຊັນ ແລະ ການເຮັດວຽກຂອງ MIMO ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ໃນຂະນະທີ່ຄຸນລັກສະນະບຣອດແບນຂອງມັນໃຫ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການໃຊ້ງານໃນຫຼາຍແຖບຄວາມຖີ່ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນແທນເສົາອາກາດ.

    ຮັບແຜ່ນຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ