Broadband Dual Polarized Horn Antenna 15dBi Typ. ໄດ້ຮັບ, ຊ່ວງຄວາມຖີ່ 18-40GHz RM-BDPHA1840-15B

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

RM-BDPHA1840-15B ເປັນເສົາອາກາດຂອງຮອນບຣອດແບນຂົ້ວໂລກສອງຂົ້ວທີ່ເຮັດວຽກໃນຂອບເຂດຄວາມຖີ່ຂອງ 18GHz ຫາ 40GHz. ເສົາອາກາດສະຫນອງການເພີ່ມຂຶ້ນປົກກະຕິຂອງ 15dBi ແລະ VSWR 1.5:1 ດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 2.4 ມມ. ເສົາອາກາດເປັນເສົາອາກາດສອງຂົ້ວ ແລະ ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ກວ້າງຂວາງເຊັ່ນ: ການທົດສອບ EMC/EMI, ການເຝົ້າລະວັງ, ການຊອກຫາທິດທາງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເພີ່ມສາຍອາກາດ ແລະ ການວັດແທກຮູບແບບ.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ ເອົາເອກະສານຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບເສົາອາກາດ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ຄຸນສົມບັດ

● ເຫມາະສໍາລັບການວັດແທກເສົາອາກາດ

● Dual Polarization

● ການດໍາເນີນງານຄວາມຖີ່ກ້ວາງ

● ຂະໜາດນ້ອຍ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

RM-BDPHA1840-15B
ລາຍການ	ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ	ໜ່ວຍ
ຊ່ວງຄວາມຖີ່	18-40	GHz
ໄດ້ຮັບ	15 ພິມ.	dBi
VSWR	1.5:1ພິມ.
Polarization	ຄູ່
3dB Beamwidth	E ຍົນ: 21-39	deg
3dB Beamwidth	H ຍົນ: 15-39	deg
ການແຍກ Polarization ຂ້າມ	23 ພິມ.	dB
Port ກັບ Port Isolation	20-30	dB
Cເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່	2.4mm-KFD
Sຂະໜາດ	63.535.235.2	mm
ຄູ່rial	Al
ນ້ຳໜັກ	0.052	Kg

ທີ່ຜ່ານມາ: Broadband Horn Antenna 10 dBi ປະເພດ. ໄດ້ຮັບ, ຊ່ວງຄວາມຖີ່ 2-18GHz RM-BDHA218-10

ຕໍ່ໄປ: Broadband Horn Antenna 14 dBi ປະເພດ. ໄດ້ຮັບ, ຊ່ວງຄວາມຖີ່ 18-40GHz RM-BDHA1840-14

ເສົາອາກາດ Broadband Dual Polarized Horn ເປັນຕົວແທນຂອງຄວາມກ້າວໜ້າທີ່ທັນສະໄໝໃນເທັກໂນໂລຍີໄມໂຄເວຟ, ປະສົມປະສານການເຮັດວຽກຂອງ wideband ກັບຄວາມສາມາດ dual-polarization. ເສົາອາກາດນີ້ໃຊ້ໂຄງສ້າງຂອງຮອນທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງລວມກັບຕົວປ່ຽນຮູບຊົງແບບ Orthogonal (OMT) ທີ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ພ້ອມກັນໃນສອງຊ່ອງຂົ້ວໂລກທາງຂວາງ – ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ ±45° ຮູບແຂບ ຫຼື RHCP/LHCP ຂົ້ວວົງມົນ.

ຄຸນນະສົມບັດດ້ານວິຊາການທີ່ສໍາຄັນ:

ການດໍາເນີນງານ dual-Polarization: ເອກະລາດ ± 45° ເສັ້ນສາຍຫຼື RHCP/LHCP ຜອດຂົ້ວຂົ້ວວົງ.
ການຄອບຄຸມຄວາມຖີ່ກວ້າງ: ໂດຍປົກກະຕິຈະເຮັດວຽກຫຼາຍກວ່າອັດຕາສ່ວນແບນວິດ 2:1 (ເຊັ່ນ: 2-18 GHz)
High Port Isolation: ໂດຍປົກກະຕິຈະດີກວ່າ 30 dB ລະຫວ່າງຊ່ອງ polarization
ຮູບແບບການຮັງສີຄົງທີ່: ຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງຂອງ beamwidth ແລະໄລຍະສູນກາງໃນທົ່ວແບນວິດ
ການຈໍາແນກຂ້າມ Polarization ທີ່ດີເລີດ: ໂດຍປົກກະຕິດີກ່ວາ 25 dB

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕົ້ນຕໍ:

5G Massive MIMO ສະຖານີຖານການທົດສອບແລະການປັບທຽບ
Polarimetric radar ແລະລະບົບການຮັບຮູ້ທາງໄກ
ສະຖານີວິທະຍຸສື່ສານດາວທຽມ
ການທົດສອບ EMI/EMC ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຂົ້ວ
ການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດແລະລະບົບການວັດແທກເສົາອາກາດ

ການອອກແບບເສົາອາກາດນີ້ມີປະສິດທິພາບສະຫນັບສະຫນູນລະບົບການສື່ສານທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ຕ້ອງການຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຂົ້ວແລະການດໍາເນີນງານ MIMO, ໃນຂະນະທີ່ຄຸນລັກສະນະຂອງບໍລະອົດແບນຂອງມັນສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການດໍາເນີນງານໃນທົ່ວແຖບຄວາມຖີ່ຫຼາຍໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນສາຍອາກາດ.