ເສົາອາກາດແກຣນຄູ່ໂພລາໄຣສ໌ບຣອດແບນ 15dBi Typ. Gain, ຊ່ວງຄວາມຖີ່ 18-40GHz RM-BDPHA1840-15B

ເສົາອາກາດແກບຣອດແບນຄູ່ໂພລາໄຣເຊຊັນສະແດງເຖິງຄວາມກ້າວໜ້າທີ່ຊັບຊ້ອນໃນເຕັກໂນໂລຊີໄມໂຄເວຟ, ໂດຍປະສົມປະສານການເຮັດວຽກແບນກວ້າງກັບຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ໂພລາໄຣເຊຊັນຄູ່. ເສົາອາກາດນີ້ໃຊ້ໂຄງສ້າງແກທີ່ອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງລວມກັບຕົວປ່ຽນຮູບແບບມຸມສາກ (OMT) ທີ່ປະສົມປະສານເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດເຮັດວຽກພ້ອມກັນໃນສອງຊ່ອງທາງໂພລາໄຣເຊຊັນມຸມສາກ - ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ ±45° ເສັ້ນຊື່ ຫຼື ໂພລາໄຣເຊຊັນວົງມົນ RHCP/LHCP.

ຄຸນສົມບັດທາງດ້ານເຕັກນິກຫຼັກ:

• ການປະຕິບັດງານແບບສອງຂົ້ວ: ພອດຂົ້ວແບບເສັ້ນຊື່ ±45° ຫຼື ພອດຂົ້ວແບບວົງມົນ RHCP/LHCP ທີ່ເປັນເອກະລາດ

• ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຖີ່ກ້ວາງ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະເຮັດວຽກໃນອັດຕາສ່ວນແບນວິດ 2:1 (ເຊັ່ນ: 2-18 GHz)

• ການແຍກພອດສູງ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວດີກວ່າ 30 dB ລະຫວ່າງຊ່ອງທາງໂພລາໄລເຊຊັນ

• ຮູບແບບການແຜ່ລັງສີທີ່ໝັ້ນຄົງ: ຮັກສາຄວາມກວ້າງຂອງລັງສີ ແລະ ຈຸດສູນກາງຂອງໄລຍະທີ່ສອດຄ່ອງກັນໃນທົ່ວແບນວິດ

• ການຈຳແນກຂ້າມຂົ້ວທີ່ດີເລີດ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວດີກ່ວາ 25 dB

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼັກ:

1. ການທົດສອບ ແລະ ການປັບທຽບສະຖານີຖານ 5G Massive MIMO

2. ລະບົບ radar ໂພລາຣິເມຕຣິກ ແລະ ລະບົບສຳຫຼວດທາງໄກ

3. ສະຖານີສື່ສານຜ່ານດາວທຽມ

4. ການທົດສອບ EMI/EMC ທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງໂພລາໄຣເຊຊັນ

5. ການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດ ແລະ ລະບົບການວັດແທກເສົາອາກາດ

ການອອກແບບເສົາອາກາດນີ້ຮອງຮັບລະບົບການສື່ສານທີ່ທັນສະໄໝທີ່ຕ້ອງການຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງໂພລາໄຣເຊຊັນ ແລະ ການເຮັດວຽກຂອງ MIMO ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ໃນຂະນະທີ່ຄຸນລັກສະນະບຣອດແບນຂອງມັນໃຫ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການໃຊ້ງານໃນຫຼາຍແຖບຄວາມຖີ່ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນແທນເສົາອາກາດ.