ໂຄງສ້າງຂອງເສົາອາກາດແບບໄມໂຄຣສະຕຣິບໂດຍທົ່ວໄປປະກອບດ້ວຍຊັ້ນຮອງພື້ນໄດອີເລັກຕຣິກ, ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ແຜ່ນພື້ນດິນ. ຄວາມໜາຂອງຊັ້ນຮອງພື້ນໄດອີເລັກຕຣິກມີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າຄວາມຍາວຄື້ນຫຼາຍ. ຊັ້ນໂລຫະບາງໆຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຊັ້ນຮອງພື້ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຜ່ນພື້ນດິນ. ຢູ່ດ້ານໜ້າ, ຊັ້ນໂລຫະບາງໆທີ່ມີຮູບຮ່າງສະເພາະແມ່ນເຮັດຜ່ານຂະບວນການພິມດ້ວຍແສງເປັນເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ຮູບຮ່າງຂອງແຜ່ນແຜ່ລັງສີສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ຫຼາຍວິທີຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂຍງໄມໂຄເວຟ ແລະ ຂະບວນການຜະລິດແບບໃໝ່ໄດ້ສົ່ງເສີມການພັດທະນາສາຍອາກາດແບບໄມໂຄຣສະຕຣິບ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບສາຍອາກາດແບບດັ້ງເດີມ, ສາຍອາກາດແບບໄມໂຄຣສະຕຣິບບໍ່ພຽງແຕ່ມີຂະໜາດນ້ອຍ, ນ້ຳໜັກເບົາ, ມີໂປຣໄຟລ໌ຕ່ຳ, ງ່າຍຕໍ່ການປັບແຕ່ງ, ງ່າຍຕໍ່ການປະສົມປະສານ, ຕົ້ນທຶນຕ່ຳ, ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບການຜະລິດເປັນຈຳນວນຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງມີຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານຄຸນສົມບັດທາງໄຟຟ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
ວິທີການໃຫ້ອາຫານພື້ນຖານຂອງເສົາອາກາດ microstrip ມີສີ່ວິທີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. (ການປ້ອນຂໍ້ມູນແບບໄມໂຄຣສະຕຣິບ): ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນວິທີການປ້ອນຂໍ້ມູນທົ່ວໄປທີ່ສຸດສຳລັບເສົາອາກາດແບບໄມໂຄຣສະຕຣິບ. ສັນຍານ RF ຖືກສົ່ງໄປຫາສ່ວນທີ່ແຜ່ກະຈາຍຂອງເສົາອາກາດຜ່ານສາຍໄມໂຄຣສະຕຣິບ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສາຍໄມໂຄຣສະຕຣິບ ແລະ ແຜ່ນທີ່ແຜ່ກະຈາຍ. ວິທີການນີ້ແມ່ນງ່າຍດາຍ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບການອອກແບບເສົາອາກາດແບບໄມໂຄຣສະຕຣິບຫຼາຍຊະນິດ.
2. (ການປ້ອນຂໍ້ມູນແບບຄູ່ກັບຮູຮັບແສງ): ວິທີການນີ້ໃຊ້ຊ່ອງ ຫຼື ຮູຢູ່ເທິງແຜ່ນຖານຂອງເສົາອາກາດແບບໄມໂຄຣສະຕຣິບເພື່ອປ້ອນສາຍໄມໂຄຣສະຕຣິບເຂົ້າໄປໃນອົງປະກອບທີ່ແຜ່ກະຈາຍຂອງເສົາອາກາດ. ວິທີການນີ້ສາມາດໃຫ້ການຈັບຄູ່ຄວາມຕ້ານທານ ແລະ ປະສິດທິພາບການແຜ່ກະຈາຍທີ່ດີກວ່າ, ແລະ ຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກວ້າງຂອງລຳແສງທັງແນວນອນ ແລະ ແນວຕັ້ງຂອງກ້ອນຂ້າງ.
3. (ການປ້ອນຂໍ້ມູນແບບເຊື່ອມຕໍ່): ວິທີການນີ້ໃຊ້ຕົວສັ່ນ ຫຼື ອົງປະກອບອິນດັກຕິຄ໌ທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບສາຍໄມໂຄຣສະຕຣິບເພື່ອສົ່ງສັນຍານເຂົ້າໄປໃນເສົາອາກາດ. ມັນສາມາດໃຫ້ການຈັບຄູ່ຄວາມຕ້ານທານທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະ ແຖບຄວາມຖີ່ທີ່ກວ້າງກວ່າ, ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບການອອກແບບເສົາອາກາດແຖບກວ້າງ.
4. (ການປ້ອນຂໍ້ມູນແບບ Coaxial): ວິທີການນີ້ໃຊ້ສາຍໄຟຮ່ວມກັບແຜ່ນ ຫຼື ສາຍ coaxial ເພື່ອປ້ອນສັນຍານ RF ເຂົ້າໄປໃນສ່ວນທີ່ແຜ່ກະຈາຍຂອງເສົາອາກາດ. ວິທີການນີ້ມັກຈະໃຫ້ການຈັບຄູ່ຄວາມຕ້ານທານ ແລະ ປະສິດທິພາບການແຜ່ກະຈາຍທີ່ດີ, ແລະ ເໝາະສົມໂດຍສະເພາະສຳລັບສະຖານະການທີ່ຕ້ອງການອິນເຕີເຟດຂອງເສົາອາກາດດຽວ.
ວິທີການໃຫ້ອາຫານທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຈັບຄູ່ຄວາມຕ້ານທານ, ລັກສະນະຄວາມຖີ່, ປະສິດທິພາບຂອງລັງສີ ແລະ ຮູບແບບທາງກາຍະພາບຂອງເສົາອາກາດ.
ວິທີການເລືອກຈຸດປ້ອນ coaxial ຂອງເສົາອາກາດ microstrip
ເມື່ອອອກແບບເສົາອາກາດແບບໄມໂຄຣສະຕຣິບ, ການເລືອກສະຖານທີ່ຂອງຈຸດປ້ອນໂຄແອກຊຽລແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງເສົາອາກາດ. ນີ້ແມ່ນວິທີການທີ່ແນະນຳບາງຢ່າງສຳລັບການເລືອກຈຸດປ້ອນໂຄແອກຊຽລສຳລັບເສົາອາກາດແບບໄມໂຄຣສະຕຣິບ:
1. ຄວາມສົມມາດ: ພະຍາຍາມເລືອກຈຸດປ້ອນໂຄແອກຊຽກຢູ່ໃຈກາງຂອງເສົາອາກາດໄມໂຄຣສະຕຣິບເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມມາດຂອງເສົາອາກາດ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການແຜ່ລັງສີຂອງເສົາອາກາດ ແລະ ການຈັບຄູ່ຄວາມຕ້ານທານ.
2. ບ່ອນທີ່ສະໜາມໄຟຟ້າໃຫຍ່ທີ່ສຸດ: ຈຸດປ້ອນ coaxial ແມ່ນຖືກເລືອກດີທີ່ສຸດໃນຕຳແໜ່ງທີ່ສະໜາມໄຟຟ້າຂອງເສົາອາກາດ microstrip ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການປ້ອນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍ.
3. ບ່ອນທີ່ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ: ຈຸດປ້ອນ coaxial ສາມາດເລືອກໄດ້ໃກ້ກັບຕຳແໜ່ງທີ່ກະແສໄຟຟ້າຂອງເສົາອາກາດ microstrip ສູງສຸດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ພະລັງງານລັງສີ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ສູງຂຶ້ນ.
4. ຈຸດສະໜາມໄຟຟ້າສູນໃນຮູບແບບດ່ຽວ: ໃນການອອກແບບເສົາອາກາດແບບໄມໂຄຣສະຕຣິບ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການບັນລຸລັງສີຮູບແບບດ່ຽວ, ຈຸດປ້ອນໂຄອາຊຽກມັກຈະຖືກເລືອກຢູ່ຈຸດສະໜາມໄຟຟ້າສູນໃນຮູບແບບດ່ຽວເພື່ອໃຫ້ບັນລຸການຈັບຄູ່ຄວາມຕ້ານທານ ແລະ ລັງສີທີ່ດີກວ່າ.
5. ການວິເຄາະຄວາມຖີ່ ແລະ ຮູບແບບຄື້ນ: ໃຊ້ເຄື່ອງມືການຈຳລອງເພື່ອປະຕິບັດການກວາດຄວາມຖີ່ ແລະ ການວິເຄາະການແຈກຢາຍສະໜາມໄຟຟ້າ/ກະແສໄຟຟ້າ ເພື່ອກຳນົດຕຳແໜ່ງຈຸດປ້ອນຄູ່ (coaxial feed) ທີ່ດີທີ່ສຸດ.
6. ພິຈາລະນາທິດທາງຂອງລັງສີ: ຖ້າຕ້ອງການຄຸນລັກສະນະຂອງລັງສີທີ່ມີທິດທາງສະເພາະ, ສະຖານທີ່ຂອງຈຸດປ້ອນແບບ coaxial ສາມາດເລືອກໄດ້ຕາມທິດທາງຂອງລັງສີເພື່ອໃຫ້ໄດ້ປະສິດທິພາບການແຜ່ລັງສີຂອງເສົາອາກາດທີ່ຕ້ອງການ.
ໃນຂະບວນການອອກແບບຕົວຈິງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນຈຳເປັນຕ້ອງລວມວິທີການຂ້າງເທິງນີ້ເຂົ້າກັນ ແລະ ກຳນົດຕຳແໜ່ງຈຸດປ້ອນສັນຍານຄູ່ (coaxial feed) ທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍຜ່ານການວິເຄາະການຈຳລອງ ແລະ ຜົນການວັດແທກຕົວຈິງ ເພື່ອບັນລຸຄວາມຕ້ອງການດ້ານການອອກແບບ ແລະ ຕົວຊີ້ວັດປະສິດທິພາບຂອງເສົາອາກາດ microstrip. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເສົາອາກາດ microstrip ປະເພດຕ່າງໆ (ເຊັ່ນ: ເສົາອາກາດ patch, ເສົາອາກາດ helical, ແລະອື່ນໆ) ອາດມີການພິຈາລະນາສະເພາະບາງຢ່າງເມື່ອເລືອກສະຖານທີ່ຂອງຈຸດປ້ອນສັນຍານຄູ່, ເຊິ່ງຕ້ອງການການວິເຄາະ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບສະເພາະໂດຍອີງໃສ່ປະເພດເສົາອາກາດສະເພາະ ແລະ ສະຖານະການການນຳໃຊ້.
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເສົາອາກາດ microstrip ແລະເສົາອາກາດ patch
ສາຍອາກາດແບບໄມໂຄຣສະຕຣິບ ແລະ ສາຍອາກາດແບບຕໍ່ເປັນສອງສາຍອາກາດຂະໜາດນ້ອຍທົ່ວໄປ. ພວກມັນມີຄວາມແຕກຕ່າງ ແລະ ລັກສະນະບາງຢ່າງຄື:
1. ໂຄງສ້າງ ແລະ ຮູບແບບ:
- ເສົາອາກາດແບບໄມໂຄຣສະຕຣິບ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະປະກອບດ້ວຍແຜ່ນໄມໂຄຣສະຕຣິບ ແລະ ແຜ່ນພື້ນດິນ. ແຜ່ນໄມໂຄຣສະຕຣິບເຮັດໜ້າທີ່ເປັນອົງປະກອບແຜ່ລັງສີ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຜ່ນພື້ນດິນຜ່ານສາຍໄມໂຄຣສະຕຣິບ.
- ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເສົາອາກາດແມ່ນແຜ່ນຕົວນຳທີ່ຖືກແກະສະຫຼັກໂດຍກົງໃສ່ຊັ້ນຮອງພື້ນໄດອີເລັກຕຣິກ ແລະ ບໍ່ຕ້ອງການສາຍໄມໂຄຣສະຕຣິບຄືກັບເສົາອາກາດໄມໂຄຣສະຕຣິບ.
2. ຂະໜາດ ແລະ ຮູບຮ່າງ:
- ເສົາອາກາດແບບ Microstrip ມີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ, ມັກໃຊ້ໃນຄື້ນຄວາມຖີ່ໄມໂຄເວຟ, ແລະ ມີການອອກແບບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍກວ່າ.
- ເສົາອາກາດແບບຕໍ່ຍັງສາມາດຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຂະໜາດນ້ອຍລົງໄດ້, ແລະໃນບາງກໍລະນີສະເພາະ, ຂະໜາດຂອງມັນອາດຈະນ້ອຍກວ່າ.
3. ຊ່ວງຄວາມຖີ່:
- ຊ່ວງຄວາມຖີ່ຂອງເສົາອາກາດ microstrip ສາມາດມີຕັ້ງແຕ່ຫຼາຍຮ້ອຍເມກາເຮີດຈົນເຖິງຫຼາຍກິກະເຮີດ, ໂດຍມີລັກສະນະບຣອດແບນທີ່ແນ່ນອນ.
- ເສົາອາກາດແບບ Patch ມັກຈະມີປະສິດທິພາບດີກວ່າໃນແຖບຄວາມຖີ່ສະເພາະ ແລະ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນໃຊ້ໃນການນຳໃຊ້ຄວາມຖີ່ສະເພາະ.
4. ຂະບວນການຜະລິດ:
- ເສົາອາກາດແບບໄມໂຄຣສະຕຣິບມັກຖືກຜະລິດໂດຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີກະດານວົງຈອນພິມ, ເຊິ່ງສາມາດຜະລິດໄດ້ເປັນຈຳນວນຫຼາຍ ແລະ ມີລາຄາຖືກ.
- ເສົາອາກາດແພັດມັກຈະເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ອີງໃສ່ຊິລິໂຄນ ຫຼື ວັດສະດຸພິເສດອື່ນໆ, ມີຄວາມຕ້ອງການການປະມວນຜົນທີ່ແນ່ນອນ, ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບການຜະລິດເປັນກຸ່ມນ້ອຍ.
5. ລັກສະນະການຂົ້ວ:
- ເສົາອາກາດແບບໄມໂຄຣສະຕຣິບສາມາດຖືກອອກແບບມາສຳລັບໂພລາໄຣເຊຊັນເສັ້ນຊື່ ຫຼື ໂພລາໄຣເຊຊັນວົງມົນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນລະດັບໜຶ່ງ.
- ຄຸນລັກສະນະການແບ່ງຂົ້ວຂອງເສົາອາກາດແບບ patch ມັກຈະຂຶ້ນກັບໂຄງສ້າງ ແລະ ຮູບແບບຂອງເສົາອາກາດ ແລະ ບໍ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຄືກັບເສົາອາກາດແບບ microstrip.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ສາຍອາກາດແບບ microstrip ແລະ ສາຍອາກາດແບບ patch ແມ່ນມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນໃນດ້ານໂຄງສ້າງ, ຊ່ວງຄວາມຖີ່, ແລະ ຂະບວນການຜະລິດ. ການເລືອກປະເພດສາຍອາກາດທີ່ເໝາະສົມຕ້ອງອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງການນຳໃຊ້ ແລະ ການພິຈາລະນາການອອກແບບ.
ຄຳແນະນຳຜະລິດຕະພັນເສົາອາກາດ Microstrip:
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 19 ເມສາ 2024

