ລາຍລະອຽດສະເພາະ
| RM-DCGHA1822-20 | |||
| ພາລາມິເຕີ | ລາຍລະອຽດ | ໜ່ວຍ | |
| ຂອບເຂດຄວາມຖີ່ | 18-22 | GHz | |
| ໄດ້ຮັບ | 20 ປະເພດ. | dBi | |
| VSWR | 1.5 ປະເພດ. |
| |
| ໂພລາໄຣເຊຊັນ | ເສັ້ນຊື່ຄູ່ |
| |
| ໂພລາໄຣເຊຊັນຂ້າມ | 35 ປະເພດ. | dB | |
| ທ່າເຮືອ 1,ຄວາມກວ້າງຂອງລຳແສງ 3dB | ຍົນອີເລັກໂທຣນິກ: 18.3~22.4 | ຮູບຊົງ H: 17.7~21.2 | ອົງສາ |
| ທ່າເຮືອ 2,ຄວາມກວ້າງຂອງລຳແສງ 3dB | ຍົນອີເລັກໂທຣນິກ: 18.3~22.4 | ຮູບຊົງ H: 17.8~21.2 | ອົງສາ |
| ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ | 2.92 ມມ-ເພດຍິງ |
| |
| ວັດສະດຸ | Al |
| |
| ການສຳເລັດຮູບ | ສີ |
| |
| ຂະໜາດ(ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ) | 129.3 *Ø 72.1 | mm | |
| ນ້ຳໜັກ | 0.166 | Kg | |
ເສົາອາກາດຮູບຊົງກົມເປັນເສົາອາກາດໄມໂຄເວຟພິເສດທີ່ມີຮ່ອງເປັນໄລຍະຕາມໜ້າຜິວດ້ານໃນຂອງເສົາອາກາດ. ຮ່ອງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນອົງປະກອບທີ່ກົງກັບຄວາມຕ້ານທານຂອງໜ້າດິນ, ເຊິ່ງສະກັດກັ້ນກະແສນ້ຳໜ້າດິນຕາມຂວາງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ເຮັດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບທາງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ໂດດເດັ່ນ.
ຄຸນສົມບັດທາງດ້ານເຕັກນິກຫຼັກ:
-
ກ້ອນຂ້າງຕ່ຳຫຼາຍ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຕ່ຳກວ່າ -30 dB ຜ່ານການຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າເທິງໜ້າດິນ
-
ຄວາມບໍລິສຸດຂອງໂພລາໄຣເຊຊັນສູງ: ການຈຳແນກຂ້າມໂພລາໄຣເຊຊັນດີກວ່າ -40 dB
-
ຮູບແບບລັງສີແບບສົມມາດ: ຮູບແບບລັງສີແບບ E- ແລະ H-plane ເກືອບຄືກັນ
-
ຈຸດໃຈກາງຂອງເຟສທີ່ໝັ້ນຄົງ: ການປ່ຽນແປງຈຸດໃຈກາງຂອງເຟສໜ້ອຍທີ່ສຸດໃນທົ່ວແຖບຄວາມຖີ່
-
ຄວາມສາມາດແບນວິດກວ້າງ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະເຮັດວຽກໃນອັດຕາສ່ວນຄວາມຖີ່ 1.5:1
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼັກ:
-
ລະບົບສົ່ງຕໍ່ການສື່ສານຜ່ານດາວທຽມ
-
ກ້ອງສ່ອງທາງໄກ ແລະ ເຄື່ອງຮັບສັນຍານດາລາສາດວິທະຍຸ
-
ລະບົບການວັດແທກຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ
-
ການຖ່າຍພາບໄມໂຄເວຟ ແລະ ການຮັບຮູ້ໄລຍະໄກ
-
ລະບົບ radar ປະສິດທິພາບສູງ
ໂຄງສ້າງລອນຊ່ວຍໃຫ້ເສົາອາກາດນີ້ສາມາດບັນລຸລັກສະນະການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍແກຝາລຽບແບບດັ້ງເດີມ, ໂດຍສະເພາະໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມໜ້າຄື່ນທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ລັງສີປອມໜ້ອຍທີ່ສຸດ.
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແບບບັນທຶກໄລຍະ 6dBi ປະເພດ Gain, 0.5-3GHz F...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແກບຣອດແບນ 9dBi ມາດຕະຖານ, 0.5-0.7G...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດສອງຮູບຊົງກະບອກ ຊ່ວງຄວາມຖີ່ 1-20 GHz 2 dB...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແກນຮູບຈວຍຄູ່ຂົ້ວ 10 dBi ປະເພດ...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແກສອງຂົ້ວ 18dBi Typ. Gain, 50-...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແກສອງຂົ້ວຮູບຈວຍ 15 ປະເພດ Gai...









