-
AESA ທຽບກັບ PESA: ວິທີການອອກແບບເສົາອາກາດທີ່ທັນສະໄໝກຳລັງປະຕິວັດລະບົບ radar
ວິວັດທະນາການຈາກ Passive Electronically Scanned Array (PESA) ໄປເປັນ Active Electronically Scanned Array (AESA) ເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ຄວາມກ້າວໜ້າທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນເຕັກໂນໂລຊີ radar ທີ່ທັນສະໄໝ. ໃນຂະນະທີ່ທັງສອງລະບົບໃຊ້ການຊີ້ນໍາລໍາແສງເອເລັກໂຕຣນິກ, ສະຖາປັດຕະຍະກໍາພື້ນຖານຂອງພວກມັນແຕກຕ່າງກັນ...ອ່ານຕື່ມ -
ໄມໂຄເວຟ 5G ແມ່ນຄື້ນວິທະຍຸ ຫຼື ຄື້ນໄມໂຄເວຟ?
ຄຳຖາມທົ່ວໄປໃນການສື່ສານແບບໄຮ້ສາຍແມ່ນວ່າ 5G ເຮັດວຽກໂດຍໃຊ້ຄື້ນໄມໂຄເວຟ ຫຼື ຄື້ນວິທະຍຸ. ຄຳຕອບແມ່ນ: 5G ນຳໃຊ້ທັງສອງຢ່າງ, ຍ້ອນວ່າຄື້ນໄມໂຄເວຟແມ່ນຄື້ນວິທະຍຸຊຸດຍ່ອຍ. ຄື້ນວິທະຍຸກວມເອົາຄວາມຖີ່ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຕັ້ງແຕ່ 3 kHz ເຖິງ 30...ອ່ານຕື່ມ -
ວິວັດທະນາການຂອງເສົາອາກາດສະຖານີຖານ: ຈາກ 1G ຫາ 5G
ບົດຄວາມນີ້ຈະໃຫ້ການທົບທວນຢ່າງເປັນລະບົບກ່ຽວກັບວິວັດທະນາການຂອງເຕັກໂນໂລຊີເສົາອາກາດສະຖານີຖານໃນທົ່ວລຸ້ນການສື່ສານມືຖື, ຕັ້ງແຕ່ 1G ຫາ 5G. ມັນຕິດຕາມວິທີທີ່ເສົາອາກາດໄດ້ຫັນປ່ຽນຈາກເຄື່ອງຮັບສົ່ງສັນຍານງ່າຍໆໄປສູ່ລະບົບທີ່ຊັບຊ້ອນທີ່ມີອັດສະລິຍະ ...ອ່ານຕື່ມ -
ເສົາອາກາດໄມໂຄເວຟ: ວິທີການເຮັດວຽກ, ປະເພດ ແລະ ການນຳໃຊ້
ເສົາອາກາດໄມໂຄເວຟສົ່ງ ແລະ ຮັບພະລັງງານແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ຄວາມຖີ່ໄມໂຄເວຟ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນປະມານ 1 GHz ເຂົ້າສູ່ຊ່ວງຄື້ນມິນລິແມັດ. ມັນປ່ຽນພະລັງງານ RF ທີ່ມີທິດທາງຈາກສາຍ coaxial, ສາຍ microstrip, ຫຼື waveguide ໄປເປັນຄື້ນທີ່ແຜ່ລັງສີ; ໃນໂໝດຮັບ, ...ອ່ານຕື່ມ -
ໄລຍະຂອງເສົາອາກາດໄມໂຄເວຟແມ່ນຫຍັງ? ປັດໄຈຫຼັກ ແລະ ຂໍ້ມູນປະສິດທິພາບ
ຂອບເຂດທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງເສົາອາກາດໄມໂຄເວຟແມ່ນຂຶ້ນກັບແຖບຄວາມຖີ່, ການຂະຫຍາຍ, ແລະສະຖານະການການນຳໃຊ້. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກສຳລັບປະເພດເສົາອາກາດທົ່ວໄປ: 1. ແຖບຄວາມຖີ່ ແລະ ສະຫະສຳພັນຂອບເຂດ ເສົາອາກາດແຖບ E (60–90 GHz): ໄລຍະສັ້ນ, l ຄວາມຈຸສູງ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການປັບປຸງປະສິດທິພາບການສົ່ງສັນຍານ ແລະ ລະດັບຂອງເສົາອາກາດ?
1. ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບເສົາອາກາດ ການອອກແບບເສົາອາກາດແມ່ນກຸນແຈສຳຄັນໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ລະດັບການສົ່ງສັນຍານ. ນີ້ແມ່ນບາງວິທີໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບເສົາອາກາດ: 1.1 ເທັກໂນໂລຢີເສົາອາກາດຫຼາຍຮູຮັບແສງ ເທັກໂນໂລຢີເສົາອາກາດຫຼາຍຮູຮັບແສງເພີ່ມທິດທາງ ແລະ ການຮັບສັນຍານຂອງເສົາອາກາດ, ຜົນກະທົບ...ອ່ານຕື່ມ -
ເສົາອາກາດໃດຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໄມໂຄເວຟ?
ໃນການນຳໃຊ້ໄມໂຄເວຟ, ການເລືອກເສົາອາກາດທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ໃນບັນດາຕົວເລືອກຕ່າງໆ, **ເສົາອາກາດແກນ** ໂດດເດັ່ນເປັນໜຶ່ງໃນສາຍອາກາດທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດເນື່ອງຈາກມີກຳລັງສົ່ງສັນຍານສູງ, ແບນວິດກວ້າງ, ແລະຮູບແບບການແຜ່ລັງສີທິດທາງ. ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກ Horn Ant...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີເຮັດໃຫ້ສັນຍານເສົາອາກາດຂອງຂ້ອຍແຂງແຮງຂຶ້ນ: 5 ຍຸດທະສາດດ້ານວິຊາການ
ເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຮງຂອງສັນຍານເສົາອາກາດໃນລະບົບໄມໂຄເວຟ, ໃຫ້ສຸມໃສ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບເສົາອາກາດ, ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ, ແລະການຜະລິດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນວິທີການທີ່ພິສູດແລ້ວເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບ: 1. ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຮັບສັນຍານ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງເສົາອາກາດ ໃຊ້ເສົາອາກາດ Horn ທີ່ມີກຳລັງສົ່ງສັນຍານສູງ: ...ອ່ານຕື່ມ -
ເຕັກໂນໂລຊີການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ ແລະ ເສົາອາກາດທີ່ກຳນົດເອງ: ເສີມສ້າງລະບົບໄມໂຄເວຟລຸ້ນຕໍ່ໄປ
ໃນຂົງເຂດທີ່ທັນສະໄໝເຊັ່ນ: 5G mmWave, ການສື່ສານຜ່ານດາວທຽມ, ແລະ radar ພະລັງງານສູງ, ຄວາມກ້າວໜ້າໃນປະສິດທິພາບຂອງເສົາອາກາດໄມໂຄເວຟແມ່ນຂຶ້ນກັບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂັ້ນສູງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການອອກແບບຕາມໃຈລູກຄ້າຫຼາຍຂຶ້ນ. ບົດຄວາມນີ້ສຳຫຼວດວິທີທີ່ New Energy ດູດຝຸ່ນໃສ່ນ້ຳ...ອ່ານຕື່ມ -
ການວິເຄາະສະຖານະການນຳໃຊ້ຫຼັກ ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງເສົາອາກາດແກຣນ
ໃນຂົງເຂດການສື່ສານໄຮ້ສາຍ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ເສົາອາກາດແກຣນໄດ້ກາຍເປັນອົງປະກອບຫຼັກໃນຫຼາຍໆຂົງເຂດທີ່ສຳຄັນ ເນື່ອງຈາກການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ. ບົດຄວາມນີ້ຈະເລີ່ມຕົ້ນຈາກເຈັດສະຖານະການການນຳໃຊ້ຫຼັກ ແລະ ເລິກເຊິ່ງ...ອ່ານຕື່ມ -
ການວິເຄາະຄວາມແຕກຕ່າງຫຼັກລະຫວ່າງເສົາອາກາດ RF ແລະເສົາອາກາດໄມໂຄເວຟ
ໃນຂົງເຂດອຸປະກອນລັງສີແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ສາຍອາກາດ RF ແລະ ສາຍອາກາດໄມໂຄເວຟມັກຈະສັບສົນ, ແຕ່ຕົວຈິງແລ້ວມັນມີຄວາມແຕກຕ່າງພື້ນຖານ. ບົດຄວາມນີ້ດຳເນີນການວິເຄາະແບບມືອາຊີບຈາກສາມມິຕິຄື: ນິຍາມແຖບຄວາມຖີ່, ຫຼັກການອອກແບບ, ແລະ...ອ່ານຕື່ມ -
ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບເສົາອາກາດ
1. ອັດຕາກຳໄລຂອງເສົາອາກາດ ອັດຕາກຳໄລຂອງເສົາອາກາດໝາຍເຖິງອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານລັງສີຂອງເສົາອາກາດໃນທິດທາງທີ່ກຳນົດໄວ້ສະເພາະໃດໜຶ່ງຕໍ່ກັບຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານລັງສີຂອງເສົາອາກາດອ້າງອີງ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນແຫຼ່ງກຳໄລຈຸດທີ່ເໝາະສົມ) ທີ່ກຳລັງປ້ອນຂໍ້ມູນດຽວກັນ. ພາລາມິເຕີທີ່...ອ່ານຕື່ມ
