ລາຍລະອຽດສະເພາະ
| RM-BCA045-2 | |||
| ລາຍການ | ລາຍລະອຽດ | ຫົວໜ່ວຍ | |
| ຂອບເຂດຄວາມຖີ່ | 0.4-5 | GHz | |
| ໄດ້ຮັບ | 2 ປະເພດ. | dBi | |
| VSWR | 1.5 ປະເພດ. |
| |
| ໂພລາໄຣເຊຊັນ ໂໝດ | ແນວຕັ້ງLອິນເອີ |
| |
| ຄວາມກວ້າງຂອງລຳແສງ 3dB | 32.13~132.94 | ° | |
| ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ | SMA-ຍິງ |
| |
| ການສຳເລັດຮູບ | ສີ |
| |
| ວັດສະດຸ | Al | dB | |
| ຂະໜາດ(ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ) | Ø210*30(±5) | mm | |
| ນ້ຳໜັກ | 1.336 | kg | |
| ການຈັດການພະລັງງານ | CW:50 | ຈຸດສູງສຸດ: 100 | W |
ສາຍອາກາດສອງຮູບຊົງເປັນສາຍອາກາດບຣອດແບນປະເພດຄລາສສິກ. ໂຄງສ້າງຂອງມັນປະກອບດ້ວຍຕົວນຳຮູບຊົງກະບອກສອງອັນທີ່ວາງຢູ່ປາຍຫາປາຍ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະໃຊ້ສາຍສົ່ງທີ່ສົມດຸນ. ມັນສາມາດຖືກເບິ່ງເຫັນເປັນປາຍທີ່ບານອອກຂອງສາຍສົ່ງສອງສາຍທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດ ແລະ ສົມດຸນທີ່ປ້ອນເຂົ້າຢູ່ໃຈກາງຂອງມັນ, ເຊິ່ງເປັນການອອກແບບທີ່ເປັນກຸນແຈສຳຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງແບນວິດກວ້າງຂອງມັນ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນອີງໃສ່ໂຄງສ້າງຮູບຈວຍທີ່ໃຫ້ການຫັນປ່ຽນຄວາມຕ້ານທານທີ່ລຽບງ່າຍຈາກຈຸດປ້ອນໄປຫາພື້ນທີ່ຫວ່າງ. ເມື່ອຄວາມຖີ່ປະຕິບັດການປ່ຽນແປງ, ພາກພື້ນທີ່ແຜ່ກະຈາຍສັນຍານທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ເທິງເສົາອາກາດຈະປ່ຽນໄປ, ແຕ່ລັກສະນະພື້ນຖານຂອງມັນຍັງຄົງຄົງທີ່. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມັນຮັກສາຄວາມຕ້ານທານ ແລະ ຮູບແບບການແຜ່ກະຈາຍສັນຍານທີ່ໝັ້ນຄົງໃນຫຼາຍ octave.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງເສົາອາກາດນີ້ແມ່ນແບນວິດທີ່ກວ້າງຫຼາຍ ແລະ ຮູບແບບລັງສີທຸກທິດທາງ (ໃນລະນາບນອນ). ຂໍ້ເສຍປຽບຫຼັກຂອງມັນແມ່ນຂະໜາດທາງກາຍະພາບທີ່ຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະສຳລັບການນຳໃຊ້ຄວາມຖີ່ຕ່ຳ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການທົດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທາງໄຟຟ້າແມ່ເຫຼັກ (EMC), ການວັດແທກການປ່ອຍລັງສີ ແລະ ພູມຕ້ານທານ, ການສຳຫຼວດຄວາມແຮງຂອງສະໜາມ, ແລະ ເປັນເສົາອາກາດຕິດຕາມກວດກາຄວາມຖີ່ກວ້າງ.
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແກບຣອດແບນ 9dBi ມາດຕະຖານ, 0.5-0.7G...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແກຮັບສັນຍານມາດຕະຖານ 10dBi Typ. Gain, 9.8...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ອາກາດແກຮູບຈວຍ ຊ່ວງຄວາມຖີ່ 12-18 GHz,...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແກນທີ່ມີຂົ້ວວົງກົມ 13dBi ປະເພດ Ga...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດແກບຣອດແບນ 14dBi ມາດຕະຖານ, 0.35-2G...
-
ເພີ່ມເຕີມ+ເສົາອາກາດ Lens Horn, 15 dBi ໂດຍທົ່ວໄປ, 1–25 GH...









